探地雷达在沥青路面检测中的应用研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 探地雷达的发展及应用现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 探地雷达在道路工程中的应用现状 | 第13-15页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 探地雷达的组成及原理介绍 | 第17-21页 |
| 2.1 探地雷达基本原理 | 第17-19页 |
| 2.2 探地雷达系统的组成 | 第19-20页 |
| 2.2.1 收发组件 | 第19-20页 |
| 2.2.2 数据采集与成像系统 | 第20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 沥青路面铺筑及数据采集 | 第21-32页 |
| 3.1 沥青路面试验路段结构设计 | 第21-28页 |
| 3.1.1 沥青路面试验段结构形式的选取 | 第22-23页 |
| 3.1.2 试验路各结构层材料的选取 | 第23-27页 |
| 3.1.3 沥青路面试验段铺筑 | 第27-28页 |
| 3.2 沥青路面试验段结构层厚度测试 | 第28-31页 |
| 3.2.1 探地雷达在道路工程中的测试原理 | 第28-29页 |
| 3.2.2 试验路雷达测试 | 第29-30页 |
| 3.2.3 雷达测试与钻芯取样结果对比分析 | 第30-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 道路结构层厚度检测研究 | 第32-41页 |
| 4.1 结构层测厚流程及原理 | 第32-33页 |
| 4.1.1 检测流程 | 第32-33页 |
| 4.1.2 检测原理 | 第33页 |
| 4.2 介电常数的标定 | 第33-35页 |
| 4.3 雷达测厚的准确性和再现性分析与试验 | 第35-41页 |
| 4.3.1 准确性分析与试验 | 第35-39页 |
| 4.3.2 再现性分析与试验 | 第39-41页 |
| 第五章 车辙类型的识别研究 | 第41-51页 |
| 5.1 车辙产生类型和成因 | 第41-43页 |
| 5.1.1 车辙主要类型 | 第41-42页 |
| 5.1.2 车辙形成的原因 | 第42-43页 |
| 5.2 车辙类型识别原理与方法 | 第43-46页 |
| 5.3 探地雷达对车辙类型识别 | 第46-51页 |
| 第六章 依托工程应用分析 | 第51-55页 |
| 6.1 工程实例分析 | 第51-54页 |
| 6.2 本章小结 | 第54-55页 |
| 第七章 结论与建议 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
