摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 课题研究背景 | 第10-12页 |
1.1.1 液压系统能耗基础理论 | 第10-12页 |
1.1.2 液压系统节能技术现状 | 第12页 |
1.2 锻造油压机液压系统节能技术现状 | 第12-17页 |
1.2.1 锻造压机液压系统节能研究现状及发展趋势 | 第12-14页 |
1.2.2 阀控液压系统节能研究现状 | 第14-17页 |
1.3 蓄能器在液压系统的主要应用 | 第17-18页 |
1.4 课题的来源及研究意义 | 第18页 |
1.5 课题主要研究内容 | 第18-20页 |
第2章 典型阀控快锻压机液压系统能耗特性仿真研究 | 第20-41页 |
2.1 阀控快锻压机液压系统原理 | 第20-21页 |
2.2 主要元件键合图功率流分析 | 第21-29页 |
2.2.1 轴向柱塞泵模型 | 第21-22页 |
2.2.2 插装式溢流阀模型 | 第22-24页 |
2.2.3 电液比例插装阀模型 | 第24-28页 |
2.2.4 液压缸负载模型 | 第28-29页 |
2.3 22MN 快锻液压机液压系统能耗特性仿真研究 | 第29-36页 |
2.3.1 系统管路能耗分析 | 第29-32页 |
2.3.2 液压系统建模仿真 | 第32-33页 |
2.3.3 22MN 快锻压机液压系统能耗特性分析 | 第33-36页 |
2.4 0.6MN 阀控自由锻造油压机液压系统能耗特性仿真研究 | 第36-40页 |
2.4.1 系统管路能耗分析 | 第36-37页 |
2.4.2 液压系统建模仿真 | 第37-38页 |
2.4.3 0.6MN 阀控自由锻造油压机液压系统能耗特性分析 | 第38-40页 |
2.5 本章小结 | 第40-41页 |
第3章 基于双蓄能器能量调节的快锻液压系统研究 | 第41-52页 |
3.1 引言 | 第41-48页 |
3.1.1 囊式蓄能器模型 | 第41-42页 |
3.1.2 基于双蓄能器能量调节的快锻液压系统原理 | 第42页 |
3.1.3 基于双蓄能器能量调节的快锻液压系统设计 | 第42-48页 |
3.2 基于双蓄能器能量调节的快锻液压系统建模仿真 | 第48页 |
3.3 基于双蓄能器能量调节的快锻液压系统能耗特性分析 | 第48-51页 |
3.4 本章小结 | 第51-52页 |
第4章 阀控快锻油压机液压系统能耗特性实验研究 | 第52-76页 |
4.1 0.6 MN 阀控自由锻造油压机综合实验平台简介 | 第52-58页 |
4.1.1 实验本体系统简介 | 第53-54页 |
4.1.2 实验电气系统简介 | 第54-58页 |
4.2 原电液比例阀控快锻液压系统能耗特性实验 | 第58-69页 |
4.2.1 实验方案 | 第58-59页 |
4.2.2 实验步骤 | 第59-60页 |
4.2.3 实验结果分析 | 第60-69页 |
4.3 基于双蓄能器能量调节的快锻液压系统能耗特性实验 | 第69-74页 |
4.3.1 实验原理及参数 | 第69-70页 |
4.3.2 实验结果分析 | 第70-74页 |
4.3.2.1 空载实验结果分析 | 第70-72页 |
4.3.2.2 加载实验结果分析 | 第72-74页 |
4.4 本章小结 | 第74-76页 |
结论 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-81页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第81-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
作者简介 | 第83页 |