机载吊舱光学系统方案论证与设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第8页 |
| 1.2 机载吊舱光电载荷国内外发展现状 | 第8-15页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第8-13页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 国内外发展现状分析 | 第14-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 光学系统总体方案论证 | 第17-33页 |
| 2.1 光学系统性能要求 | 第17页 |
| 2.2 光学系统结构形式分析 | 第17-21页 |
| 2.2.1 光学系统结构形式选择 | 第17-18页 |
| 2.2.2 双波段共孔径结构分析 | 第18-21页 |
| 2.3 光学系统探测器选择 | 第21-23页 |
| 2.3.1 可见光系统探测器选择 | 第21-22页 |
| 2.3.2 红外系统探测器选择 | 第22-23页 |
| 2.4 光学系统参数选择 | 第23-26页 |
| 2.5 可见光系统探测能力分析 | 第26-28页 |
| 2.6 红外系统探测能力分析 | 第28-32页 |
| 2.7 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 光学系统设计与像质评价 | 第33-48页 |
| 3.1 RC 系统设计 | 第33-37页 |
| 3.2 分光系统设计 | 第37-38页 |
| 3.3 可见光系统设计 | 第38-42页 |
| 3.3.1 可见光系统设计过程 | 第38-40页 |
| 3.3.2 可见光系统像质评价 | 第40-42页 |
| 3.4 红外系统设计 | 第42-47页 |
| 3.4.1 红外材料选择 | 第42-43页 |
| 3.4.2 杜瓦光阑分析 | 第43页 |
| 3.4.3 二次成像分析 | 第43-44页 |
| 3.4.4 红外系统设计过程 | 第44-45页 |
| 3.4.5 红外系统像质评价 | 第45-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 光学系统相关技术分析 | 第48-71页 |
| 4.1 红外系统无热化设计 | 第48-55页 |
| 4.1.1 红外系统热分析 | 第48-51页 |
| 4.1.2 红外系统无热化设计 | 第51-55页 |
| 4.2 公差分析 | 第55-61页 |
| 4.2.1 可见光系统公差分析 | 第55-58页 |
| 4.2.2 红外系统公差分析 | 第58-61页 |
| 4.3 杂散辐射分析 | 第61-70页 |
| 4.3.1 杂散光来源分析 | 第61-62页 |
| 4.3.2 外遮光罩设计 | 第62-64页 |
| 4.3.3 内遮光罩设计 | 第64-66页 |
| 4.3.4 杂散光分析 | 第66-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
