| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 研究综述分析 | 第15-17页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第17-18页 |
| 第2章 相关概念及理论概述 | 第18-26页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第18-19页 |
| 2.1.1 人力资源管理 | 第18页 |
| 2.1.2 人才 | 第18页 |
| 2.1.3 骨干人才 | 第18-19页 |
| 2.1.4 人才培养 | 第19页 |
| 2.2 基本理论 | 第19-26页 |
| 2.2.1 人力资本理论 | 第19-20页 |
| 2.2.2 需求理论 | 第20-23页 |
| 2.2.3 战略性人力资源规划理论 | 第23-24页 |
| 2.2.4 职业生涯规划理论 | 第24-26页 |
| 第3章 山东海事局人才队伍管理及人才培养工作现状 | 第26-46页 |
| 3.1 直属海事系统机构和人力资源现状简介 | 第26-28页 |
| 3.1.1 直属海事系统机构沿革 | 第26-27页 |
| 3.1.2 直属海事系统人力资源现状 | 第27-28页 |
| 3.2 山东海事局机构沿革及骨干人才队伍现状 | 第28-36页 |
| 3.2.1 山东海事局机构设置情况 | 第28-29页 |
| 3.2.2 山东海事局人力资源总体情况 | 第29-33页 |
| 3.2.3 山东海事局骨干人才管理情况 | 第33-34页 |
| 3.2.4 山东海事局骨干人才培养的成果 | 第34-36页 |
| 3.3 山东海事局骨干人才管理存在的问题 | 第36-40页 |
| 3.3.1 人员编制总量偏低,人力资源配置不均衡 | 第36-37页 |
| 3.3.2 人才培养渠道单一,骨干人才领先优势不明显 | 第37-39页 |
| 3.3.3 人才发展动力不足,激励措施不到位 | 第39-40页 |
| 3.4 骨干人才管理问题原因分析 | 第40-46页 |
| 3.4.1 人力资源管理思想陈旧,管理理念亟待更新 | 第40-41页 |
| 3.4.2 缺乏战略性的人才队伍建设规划 | 第41-43页 |
| 3.4.3 人力资源配置基础工作不扎实 | 第43-44页 |
| 3.4.4 缺乏系统的骨干人才队伍职业发展规划 | 第44-46页 |
| 第4章 其他单位典型做法或经验 | 第46-50页 |
| 4.1 香港特别行政区海事机构骨干人才管理情况 | 第46页 |
| 4.2 新加坡海事机构骨干人才管理情况 | 第46-47页 |
| 4.3 美国海岸警卫队人力资源管理情况 | 第47-48页 |
| 4.4 长江海事局骨干人才管理经验 | 第48页 |
| 4.5 广东海事局骨干人才管理经验 | 第48-50页 |
| 第5章 山东海事局骨干人才培养对策探析 | 第50-63页 |
| 5.1 山东海事局骨干人才培养思路 | 第50-58页 |
| 5.1.1 完善人才发展规划 | 第50-51页 |
| 5.1.2 健全骨干人才培养体系 | 第51-56页 |
| 5.1.3 优化骨干人才资源配置 | 第56-58页 |
| 5.1.4 完善人才成长激励机制 | 第58页 |
| 5.2 创造有利于骨干人才健康成长的外部环境 | 第58-59页 |
| 5.2.1 重视骨干人才个人的发展需求 | 第58页 |
| 5.2.2 重视对海事核心价值理念的引导 | 第58-59页 |
| 5.2.3 重视彰显骨干人才的价值 | 第59页 |
| 5.2.4 重视对骨干人才的情感关怀 | 第59页 |
| 5.3 建立配套的人才发展保障机制 | 第59-63页 |
| 5.3.1 落实人才培养工作责任制 | 第59-60页 |
| 5.3.2 组织制定青年人才职业发展规划 | 第60-61页 |
| 5.3.3 积极推进学习型组织建设 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |