| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 项目研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展 | 第9-12页 |
| 1.2.1 数据元标准化现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 交通运输领域数据元标准化现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 国内外类库生成研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文的研究内容及意义 | 第12-13页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第13-15页 |
| 第二章 设计理论基础及技术基础 | 第15-29页 |
| 2.1 交通信息基础数据元层级结构维护模块设计理论基础 | 第15-21页 |
| 2.1.1 面向对象的数据元分类方法 | 第15-16页 |
| 2.1.2 道路运输业务中基类的抽取 | 第16-17页 |
| 2.1.3 数据元分层数据模型 | 第17-20页 |
| 2.1.4 数据元分层结构的建立 | 第20-21页 |
| 2.2 交通信息基础数据元类库自动生成模块设计理论基础 | 第21-24页 |
| 2.2.1 标准类库研究 | 第21页 |
| 2.2.2 类库中数据元层次结构研究 | 第21页 |
| 2.2.3 类库中数据元标准属性研究 | 第21-24页 |
| 2.3 开发环境及相关技术 | 第24-28页 |
| 2.3.1 开发工具 | 第24-26页 |
| 2.3.2 相关技术介绍 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 系统总体设计 | 第29-37页 |
| 3.1 系统功能需求分析 | 第29-30页 |
| 3.1.1 数据元层级结构维护模块功能需求 | 第29页 |
| 3.1.2 类库自动生模块功能需求 | 第29-30页 |
| 3.2 系统性能需求分析 | 第30-31页 |
| 3.2.1 层级结构维护模块性能需求 | 第30页 |
| 3.2.2 类库自动生成模块性能需求 | 第30-31页 |
| 3.3 系统数据分析 | 第31-32页 |
| 3.3.1 静态数据 | 第31页 |
| 3.3.2 动态数据 | 第31-32页 |
| 3.3.3 内部生成数据 | 第32页 |
| 3.3.4 数据来源与承担者 | 第32页 |
| 3.4 用户对业务的需求 | 第32页 |
| 3.5 系统功能模块设计 | 第32-34页 |
| 3.5.1 数据元层级结构维护功能模块图 | 第32-33页 |
| 3.5.2 类库自动生成功能模块图 | 第33-34页 |
| 3.6 系统用例图 | 第34-35页 |
| 3.6.1 层级结构维护用例图 | 第34页 |
| 3.6.2 类库自动生成用例图 | 第34-35页 |
| 3.7 系统构件图 | 第35-36页 |
| 3.8 序列图 | 第36页 |
| 3.9 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 系统详细设计 | 第37-49页 |
| 4.1 系统数据库设计 | 第37-40页 |
| 4.2 系统类结构的设计 | 第40-41页 |
| 4.2.1 数据元层级结构维护模块类的构成 | 第40-41页 |
| 4.2.2 类库自动生成模块类的构成 | 第41页 |
| 4.3 软件功能流程及界面效果设计 | 第41-48页 |
| 4.3.1 数据元层级结构维模块护各功能流程 | 第41-47页 |
| 4.3.2 三层结构类库自动生成模块功能流程 | 第47-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 软件实现及测试 | 第49-67页 |
| 5.1 关键部分技术实现 | 第49-57页 |
| 5.2 软件操作界面 | 第57-59页 |
| 5.3 软件测试 | 第59-65页 |
| 5.3.1 性能测试 | 第59-61页 |
| 5.3.2 功能测试 | 第61-65页 |
| 5.4 进一步的改进 | 第65-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 总结与展望 | 第67-69页 |
| 总结 | 第67页 |
| 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |