加工中心精密主轴滑动轴承设计及摩擦学性能改进
摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4-5页 |
主要符号表 | 第8-9页 |
1 绪论 | 第9-19页 |
1.1 课题来源 | 第9页 |
1.2 研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.3 国内外发展研究现状 | 第10-16页 |
1.3.1 数控加工中心的发展研究现状 | 第11-12页 |
1.3.2 电主轴的发展研究现状 | 第12-13页 |
1.3.3 滑动轴承的发展研究现状 | 第13-15页 |
1.3.4 对国内外现状的综合分析 | 第15-16页 |
1.4 本文的主要研究内容及章节安排 | 第16-19页 |
2 动静压轴承研究的理论基础 | 第19-31页 |
2.1 动静压轴承设计与仿真的相关理论 | 第19-22页 |
2.2 轴承摩擦副接触的相关理论 | 第22-27页 |
2.3 轴承摩擦学试验的相关理论 | 第27-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-31页 |
3 卧式加工中心电主轴动静压轴承设计 | 第31-45页 |
3.1 电主轴系统的结构分析及轴系支撑方案 | 第31-34页 |
3.1.1 电主轴的结构特点分析 | 第31-32页 |
3.1.2 主轴轴系支撑方案的选择 | 第32-34页 |
3.2 动静压轴承的结构设计 | 第34-39页 |
3.2.1 动静压轴承的设计方案 | 第34-36页 |
3.2.2 轴承结构方案选择 | 第36-37页 |
3.2.3 轴承尺寸参数确定 | 第37-39页 |
3.3 轴承其他部件的设计 | 第39-43页 |
3.3.1 供油系统的设计 | 第39-40页 |
3.3.2 节流器的选取 | 第40-43页 |
3.4 本章小结 | 第43-45页 |
4 电主轴动静压轴承的性能仿真分析 | 第45-57页 |
4.1 动静压轴承的静动特性仿真分析 | 第45-50页 |
4.1.1 分析软件介绍 | 第45-46页 |
4.1.2 轴承的仿真建模 | 第46-47页 |
4.1.3 仿真求解及结果分析 | 第47-50页 |
4.2 有限元分析轴承流固热耦合特性 | 第50-55页 |
4.2.1 有限元仿真软件的介绍 | 第50-51页 |
4.2.2 动静压轴承模型的建立 | 第51-52页 |
4.2.3 轴承仿真结果分析 | 第52-55页 |
4.3 本章小结 | 第55-57页 |
5 动静压轴承减摩层材料的摩擦学性能改进 | 第57-69页 |
5.1 采用微织构轴承减摩层摩擦学性能研究 | 第57-62页 |
5.1.1 摩擦副润滑表面的微织构介绍 | 第57-59页 |
5.1.2 微织构加工技术的初步研究 | 第59-60页 |
5.1.3 具有微织构减摩层的边界润滑试验 | 第60-62页 |
5.2 轴承减摩层的耐温性和耐磨性改进 | 第62-68页 |
5.2.1 轴承减摩层材料改进方案的确定 | 第62-64页 |
5.2.2 改进材料试样的制备 | 第64-65页 |
5.2.3 轴承材料的性能试验 | 第65-68页 |
5.3 本章小结 | 第68-69页 |
6 结论与展望 | 第69-71页 |
6.1 结论 | 第69页 |
6.2 展望 | 第69-71页 |
致谢 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
附录 在校学习期间发表的论文 | 第77页 |