某大型汽车零部件制造企业备件库存策略的应用研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 本文研究的现实意义 | 第10-11页 |
| 1.2 备件的概念 | 第11页 |
| 1.3 国内外 MRO 的现状 | 第11-12页 |
| 1.4 论文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第二章 备件的分类和需求 | 第14-25页 |
| 2.1 备件的分类 | 第14-16页 |
| 2.1.1 ABC 分类法 | 第14-15页 |
| 2.1.2 VED 分类法 | 第15-16页 |
| 2.1.3 FSN 分类法 | 第16页 |
| 2.2 备件的需求预测 | 第16-18页 |
| 2.2.1 移动平均法 | 第16-17页 |
| 2.2.2 指数平滑法 | 第17-18页 |
| 2.3 基本经济补货批量 | 第18-25页 |
| 2.3.1 基本经济补货批量模型 | 第18-19页 |
| 2.3.2 运作成本 | 第19-20页 |
| 2.3.3 有限补充能力经济补货批量 | 第20-21页 |
| 2.3.4 补货提前期的处理 | 第21-22页 |
| 2.3.5 离散型需求经济补货批量 | 第22-25页 |
| 第三章 本公司 MRO 采购现状 | 第25-35页 |
| 3.1 本公司 MRO 的采购流程和仓储模式 | 第25-35页 |
| 3.1.1 本公司 MRO 采购基本流程 | 第25-31页 |
| 3.1.2 本公司目前的仓库库存模式 | 第31-35页 |
| 第四章 本公司 MRO 采购方式和库存管理的改进 | 第35-63页 |
| 4.1 备件需求的分析 | 第36-38页 |
| 4.1.1 备件需求因素分析 | 第36-37页 |
| 4.1.2 本公司备件数量的制定 | 第37-38页 |
| 4.2 备件分类 | 第38-45页 |
| 4.2.1 ABC分类法的应用 | 第38-41页 |
| 4.2.2 VED分类法的应用 | 第41-42页 |
| 4.2.3 基于VED的ABC分类法 | 第42-44页 |
| 4.2.4 FSN 分类法的举例 | 第44-45页 |
| 4.3 公司备件的需求预测分析 | 第45-50页 |
| 4.3.1 移动平均法 | 第45-46页 |
| 4.3.2 指数平滑法 | 第46-50页 |
| 4.4 实际算例及改进的措施 | 第50-63页 |
| 4.4.1 实际算例 | 第51-55页 |
| 4.4.2 改进的措施 | 第55-63页 |
| 4.4.2.1 采购方式的改进 | 第55-62页 |
| 4.4.2.2 库存管理的改进 | 第62-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 结论 | 第63页 |
| 5.2 存在的不足与改进方向 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第68-70页 |
