沥青路面养护车研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第8页 |
| 1.2 国外养护车的技术概况与发展趋势 | 第8-11页 |
| 1.3 国内养护车的技术概况 | 第11-13页 |
| 1.4 国内养护车的发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.5 本设计主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 养护车加热方式分析 | 第15-21页 |
| 2.1 传热方式简介 | 第15页 |
| 2.2 在沥青路面养护中常见的加热方式介绍 | 第15-17页 |
| 2.3 现有保温仓加热类型及性能要求 | 第17-21页 |
| 第三章 路面养护车的工作原理与结构分析 | 第21-27页 |
| 3.1 总体结构 | 第21页 |
| 3.2 工作原理 | 第21-22页 |
| 3.3 工作装置研究 | 第22-25页 |
| 3.3.1 旋转加热滚筒分析 | 第22-24页 |
| 3.3.2 保温料仓结构分析 | 第24-25页 |
| 3.4 传动系统的工作原理 | 第25-27页 |
| 3.4.1 动力系统分析 | 第26页 |
| 3.4.2 减速机的参数确定 | 第26-27页 |
| 第四章 路面养护车的总体参数匹配与计算 | 第27-46页 |
| 4.1 路面养护车功能及技术要求 | 第27-28页 |
| 4.2 路面养护车的总体布置 | 第28-31页 |
| 4.2.1 基准选定 | 第28页 |
| 4.2.2 总体布置内容 | 第28-29页 |
| 4.2.3 总体布置原则 | 第29页 |
| 4.2.4 重心布置 | 第29-31页 |
| 4.3 路面养护车加热能力计算分析 | 第31-33页 |
| 4.3.1 红外线加热板 | 第31页 |
| 4.3.2 热传导计算 | 第31-33页 |
| 4.4 路面养护车受力分析 | 第33-37页 |
| 4.4.1 旋转滚筒上料油缸受力分析 | 第33-35页 |
| 4.4.2 保温料仓油缸受力分析 | 第35-37页 |
| 4.5 主要参数的计算 | 第37-38页 |
| 4.5.1 料仓容积 | 第37页 |
| 4.5.2 加热速度 | 第37-38页 |
| 4.6 工作装置研究 | 第38-43页 |
| 4.6.1 旋转加热滚筒设计 | 第38-41页 |
| 4.6.2 保温料仓参数匹配与计算 | 第41-43页 |
| 4.7 部分产品目录、产品标准及实验标准 | 第43-46页 |
| 第五章 加热滚筒仿真与沥青混合料加热试验研究 | 第46-59页 |
| 5.1 加热滚筒仿真研究 | 第46-51页 |
| 5.2 沥青混合料加热试验研究 | 第51-59页 |
| 5.2.1 沥青混合料实验方案设计 | 第51-53页 |
| 5.2.2 实验结果及分析 | 第53-59页 |
| 结论与展望 | 第59-60页 |
| 论文所做的工作与结论 | 第59页 |
| 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
