| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 中英文缩略词对照表 | 第13-15页 |
| 1 绪论 | 第15-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第16页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第16-20页 |
| 1.3.1 关于全面预算管理的发展及其内涵 | 第16-18页 |
| 1.3.2 关于企业战略目标与全面预算管理的相关性 | 第18页 |
| 1.3.3 关于企业全面预算管理体系 | 第18-20页 |
| 1.3.4 述评 | 第20页 |
| 1.4 研究方法与研究路线 | 第20-22页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第20页 |
| 1.4.2 研究路线 | 第20-22页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第22页 |
| 1.6 创新点与不足之处 | 第22-24页 |
| 1.6.1 创新点 | 第22-23页 |
| 1.6.2 不足之处 | 第23-24页 |
| 2 相关概念和理论基础 | 第24-28页 |
| 2.1 全面预算管理的内涵 | 第24-26页 |
| 2.1.1 全面预算管理的含义 | 第24页 |
| 2.1.2 全面预算管理的特征 | 第24-25页 |
| 2.1.3 全面预算管理的职能 | 第25-26页 |
| 2.1.4 全面预算管理的模式 | 第26页 |
| 2.2 全面预算管理的理论基础 | 第26-28页 |
| 2.2.1 委托代理理论 | 第26-27页 |
| 2.2.2 内部控制理论 | 第27页 |
| 2.2.3 预算方法理论 | 第27-28页 |
| 3 潍柴动力全面预算的编制 | 第28-39页 |
| 3.1 潍柴动力股份有限公司概况 | 第28-30页 |
| 3.1.1 公司的组织架构 | 第28-29页 |
| 3.1.2 公司的全面预算管理模式 | 第29-30页 |
| 3.1.3 公司全面预算管理的流程 | 第30页 |
| 3.2 潍柴动力全面预算管理的组织体系 | 第30-32页 |
| 3.2.1 基本架构 | 第31页 |
| 3.2.2 预算职责 | 第31-32页 |
| 3.3 潍柴动力全面预算编制的具体内容 | 第32-38页 |
| 3.3.1 公司战略目标的确定 | 第32-33页 |
| 3.3.2 公司年度战略目标与全面预算的对接 | 第33-34页 |
| 3.3.3 年度预算的编制方法 | 第34页 |
| 3.3.4 公司年度预算的编制内容 | 第34-37页 |
| 3.3.5 公司年度预算编制的具体流程 | 第37-38页 |
| 3.4 潍柴动力全面预算编制阶段的问题 | 第38-39页 |
| 4 潍柴动力全面预算的执行与控制 | 第39-46页 |
| 4.1 潍柴动力全面预算的执行 | 第39页 |
| 4.2 潍柴动力全面预算的控制 | 第39-42页 |
| 4.2.1 业务预算的控制 | 第39-41页 |
| 4.2.2 资本预算的控制 | 第41页 |
| 4.2.3 财务预算的控制 | 第41-42页 |
| 4.3 潍柴动力全面预算执行过程中的控制方法 | 第42-45页 |
| 4.3.1 全面预算的季度分析 | 第42-43页 |
| 4.3.2 全面预算的中期调整 | 第43-44页 |
| 4.3.3 全面预算的审计监督 | 第44-45页 |
| 4.4 潍柴动力全面预算执行与控制阶段的问题 | 第45-46页 |
| 5 潍柴动力全面预算的考评 | 第46-56页 |
| 5.1 潍柴动力全面预算考评的方法与流程 | 第46-48页 |
| 5.2 潍柴动力全面预算的考评范围 | 第48-49页 |
| 5.2.1 对公司全面预算体系有效性的考评 | 第48-49页 |
| 5.2.2 对公司经营绩效的考评 | 第49页 |
| 5.3 潍柴动力全面预算的关键考核指标 | 第49-54页 |
| 5.3.1 评价公司整体业绩的关键考核指标 | 第49-52页 |
| 5.3.2 评价各责任单位工作绩效的关键考核指标 | 第52-54页 |
| 5.4 潍柴动力全面预算的考评激励形式 | 第54-55页 |
| 5.5 潍柴动力全面预算考评阶段的问题 | 第55-56页 |
| 6 潍柴动力推行全面预算管理的效果及成功经验 | 第56-66页 |
| 6.1 潍柴动力推行全面预算管理的效果 | 第56-61页 |
| 6.1.1 有效预测公司未来发展趋势 | 第56-57页 |
| 6.1.2 促进企业发展战略落地 | 第57-59页 |
| 6.1.3 提高了公司的管理水平 | 第59-60页 |
| 6.1.4 有利于提升经济效益 | 第60-61页 |
| 6.2 潍柴动力全面预算管理的成功经验 | 第61-65页 |
| 6.2.1 采用滚动预算的编制方法 | 第61页 |
| 6.2.2 由管理层主导预算编制工作 | 第61-62页 |
| 6.2.3 利用ERP系统实现预算管理信息化 | 第62页 |
| 6.2.4 预算管理工作分工明确且程序规范 | 第62页 |
| 6.2.5 利用WOS加强过程管控 | 第62-63页 |
| 6.2.6 预算分析形成制度 | 第63-64页 |
| 6.2.7 全员实质性参与全面预算管理活动 | 第64页 |
| 6.2.8 考核指标体系层次清晰且突出重点 | 第64-65页 |
| 6.2.9 引入平衡计分卡设置多维度考核指标 | 第65页 |
| 6.2.10 薪酬激励的方法独具特色 | 第65页 |
| 6.3 启示 | 第65-66页 |
| 7 研究结论与对策 | 第66-71页 |
| 7.1 研究结论 | 第66页 |
| 7.2 确保潍柴动力全面预算管理有效性的对策 | 第66-71页 |
| 7.2.1 准确预测内外部环境变化 | 第66-67页 |
| 7.2.2 加强整体规划 | 第67-68页 |
| 7.2.3 有针对性地发挥全面预算管理的功能 | 第68-69页 |
| 7.2.4 防止预算“两张皮”现象 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |