扭转荷载作用下5083铝合金的超高周疲劳性能研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 超高周疲劳问题的提出 | 第12-13页 |
| 1.2 超高周疲劳的研究现状 | 第13-21页 |
| 1.2.1 拉压疲劳性能 | 第14-17页 |
| 1.2.2 弯曲疲劳性能 | 第17-18页 |
| 1.2.3 扭转疲劳性能 | 第18-21页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第21-22页 |
| 第2章 超声扭转疲劳试验系统的开发与完善 | 第22-33页 |
| 2.1 超声疲劳试验系统 | 第22-23页 |
| 2.2 超声扭转疲劳试验系统 | 第23-30页 |
| 2.2.1 超声扭转疲劳装置的设计原理 | 第24-25页 |
| 2.2.2 轴向位移振动杆的设计 | 第25-27页 |
| 2.2.3 耦合器的设计 | 第27-29页 |
| 2.2.4 连接方式讨论 | 第29-30页 |
| 2.3 超声扭转位移标定方法与误差分析 | 第30-32页 |
| 2.4 小结 | 第32-33页 |
| 第3章 超声扭转疲劳试件设计 | 第33-39页 |
| 3.1 超声疲劳试件设计原理 | 第33-35页 |
| 3.1.1 实心扭转试件设计 | 第33-34页 |
| 3.1.2 管状扭转试件的设计 | 第34-35页 |
| 3.2 试件尺寸偏差对试件特性的影响 | 第35-37页 |
| 3.2.1 管状试件等截面段加工误差的影响 | 第35-36页 |
| 3.2.2 管状试件内壁直径加工误差的影响 | 第36-37页 |
| 3.2.3 管状试件外壁直径加工误差的影响 | 第37页 |
| 3.3 小结 | 第37-39页 |
| 第4章 5083铝合金超高周扭转疲劳性能 | 第39-51页 |
| 4.1 材料的化学成分、组织与力学性能 | 第39-40页 |
| 4.2 试验过程 | 第40页 |
| 4.3 试验结果与分析 | 第40-50页 |
| 4.3.1 扭转疲劳S-N曲线分析 | 第41-43页 |
| 4.3.2 裂纹形态分析 | 第43-44页 |
| 4.3.3 断裂机理分析 | 第44-50页 |
| 4.4 小结 | 第50-51页 |
| 第5章 裂纹形态形成机理初探 | 第51-59页 |
| 5.1 扭转荷载作用下裂纹形态综述 | 第51页 |
| 5.2 5083铝合金裂纹形态分析 | 第51-58页 |
| 5.2.1 复合型断裂理论基础 | 第51-54页 |
| 5.2.2 Ⅱ型裂纹形态分析 | 第54-56页 |
| 5.2.3 裂纹分叉形态分析 | 第56-58页 |
| 5.3 小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第67页 |
