长叶片—轴系耦合振动试验台设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 振动测量方法概述 | 第11-14页 |
| 1.4 论文的主要内容 | 第14-16页 |
| 2 转子动力学相关理论基础 | 第16-22页 |
| 2.1 转子的平衡 | 第17页 |
| 2.2 临界转速及其相关因素 | 第17-19页 |
| 2.3 本文研究方法概述 | 第19-21页 |
| 2.4 小结 | 第21-22页 |
| 3 汽轮机转子试验台架的数值模拟分析 | 第22-52页 |
| 3.1 实验室现有台架分析 | 第22-27页 |
| 3.2 加装叶栅分析 | 第27-39页 |
| 3.3 转子模型故障模拟分析 | 第39-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 4 汽轮机模拟转子台架的设计与安装 | 第52-61页 |
| 4.1 试验台的基本技术指标 | 第52-53页 |
| 4.2 试验台架改装零部件的设计 | 第53-54页 |
| 4.3 试验台架扭振测量装置设计 | 第54-56页 |
| 4.4 弯振的消除 | 第56-57页 |
| 4.5 叶片振动动态测量 | 第57-59页 |
| 4.6 模拟台架故障设计 | 第59-60页 |
| 4.7 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 总结与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 研究工作总结 | 第61-62页 |
| 5.2 研究展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第68页 |
