| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 1 引言 | 第14-16页 |
| 2 文献综述 | 第16-42页 |
| 2.1 可磨耗封严技术与涂层材料概述 | 第16-24页 |
| 2.1.1 航空发动机封严技术简介 | 第16-18页 |
| 2.1.2 可磨耗封严涂层性能要求 | 第18-19页 |
| 2.1.3 可磨耗封严涂层结构特征 | 第19页 |
| 2.1.4 可磨耗封严涂层粉体材料 | 第19-22页 |
| 2.1.5 可磨耗封严涂层粉体的制备方法 | 第22-23页 |
| 2.1.6 可磨耗封严涂层热喷涂工艺 | 第23-24页 |
| 2.2 可磨耗封严涂层研究内容和进展 | 第24-31页 |
| 2.2.1 封严涂层可磨耗性研究现状 | 第24-28页 |
| 2.2.2 高温可磨耗封严涂层研究进展 | 第28-29页 |
| 2.2.3 封严涂层海洋大气腐蚀研究现状 | 第29-31页 |
| 2.3 合金的热腐蚀 | 第31-37页 |
| 2.3.1 热腐蚀机制 | 第31-34页 |
| 2.3.2 NaCl沉积盐热腐蚀 | 第34-36页 |
| 2.3.3 热腐蚀实验方法 | 第36-37页 |
| 2.4 合金元素对Ni基合金氧化和腐蚀性能的影响 | 第37-40页 |
| 2.4.1 镍基耐蚀合金 | 第37-38页 |
| 2.4.2 Mo的作用 | 第38-39页 |
| 2.4.3 Al的作用 | 第39-40页 |
| 2.5 研究目的、内容及创新点 | 第40-42页 |
| 2.5.1 研究目的和内容 | 第40-41页 |
| 2.5.2 创新点 | 第41-42页 |
| 3 研究方案 | 第42-52页 |
| 3.1 技术路线 | 第42-43页 |
| 3.2 实验原料 | 第43-46页 |
| 3.2.1 粉体制备 | 第43-44页 |
| 3.2.2 涂层基体材料 | 第44页 |
| 3.2.3 封严涂层制备 | 第44-45页 |
| 3.2.4 多孔合金制备 | 第45-46页 |
| 3.3 实验分析及测试方法 | 第46-52页 |
| 3.3.1 粉体性能测试 | 第46-47页 |
| 3.3.2 涂层性能测试 | 第47-49页 |
| 3.3.3 抗氧化性测试 | 第49页 |
| 3.3.4 NaCl沉积盐热腐蚀测试 | 第49页 |
| 3.3.5 同步热分析 | 第49页 |
| 3.3.6 电化学测试 | 第49-50页 |
| 3.3.7 断裂韧性测试 | 第50页 |
| 3.3.8 材料的组织结构及物相分析 | 第50-52页 |
| 4 NiCrAl-BN和CoCrAl-BN的制备及性能 | 第52-67页 |
| 4.1 NiCrAl-BN和CoCrAl-BN粉体的制备及表征 | 第52-54页 |
| 4.2 NiCrAl-BN和CoCrAl-BN封严涂层的组织与结构 | 第54-55页 |
| 4.3 NiCrAl-BN和CoCrAl-BN封严涂层可磨耗性能 | 第55-61页 |
| 4.3.1 高速摩擦实验结果 | 第55-58页 |
| 4.3.2 磨损机制 | 第58-61页 |
| 4.4 NiCrAl-BN和CoCrAl-BN封严涂层抗氧化性能 | 第61-64页 |
| 4.4.1 涂层的恒温氧化动力学曲线 | 第61-63页 |
| 4.4.2 氧化膜物相及形貌 | 第63-64页 |
| 4.5 NiCrAl-BN和CoCrAl-BN封严涂层NaCl沉积盐热腐蚀行为 | 第64-66页 |
| 4.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 5 水蒸汽和NaCl共同作用下材料的热腐蚀机理 | 第67-83页 |
| 5.1 Ni在不同环境中的热腐蚀行为 | 第67-70页 |
| 5.1.1 Ni的氧化动力学 | 第68-69页 |
| 5.1.2 Ni表面腐蚀产物及成分 | 第69-70页 |
| 5.2 Cr在不同环境中的热腐蚀行为 | 第70-72页 |
| 5.2.1 Cr的氧化动力学 | 第70-71页 |
| 5.2.2 Cr表面腐蚀产物及成分 | 第71-72页 |
| 5.3 NiCr合金在不同环境中的热腐蚀行为 | 第72-74页 |
| 5.3.1 NiCr合金的氧化动力学 | 第72-73页 |
| 5.3.2 NiCr合金表面腐蚀产物及成分 | 第73-74页 |
| 5.4 热腐蚀机理 | 第74-82页 |
| 5.4.1 热腐蚀过程尾气表征 | 第74-75页 |
| 5.4.2 同步热分析(TG-DSC) | 第75-76页 |
| 5.4.3 腐蚀过程的热力学计算 | 第76-80页 |
| 5.4.4 沉积盐热腐蚀机理 | 第80-82页 |
| 5.5 本章小结 | 第82-83页 |
| 6 Mo对多孔NiCr合金氧化和腐蚀性能的影响 | 第83-97页 |
| 6.1 多孔NiCrMo合金制备及表征 | 第83-85页 |
| 6.1.1 多孔NiCrMo合金的制备 | 第83-84页 |
| 6.1.2 多孔NiCrMo合金的显微结构和物相 | 第84-85页 |
| 6.2 Mo含量对多孔合金高温氧化性能的影响 | 第85-89页 |
| 6.2.1 恒温氧化动力学曲线 | 第85-87页 |
| 6.2.2 氧化产物及形貌 | 第87-89页 |
| 6.3 Mo含量对多孔合金耐热腐蚀性能的影响 | 第89-96页 |
| 6.3.1 热腐蚀的氧化动力学曲线 | 第89-90页 |
| 6.3.2 腐蚀产物物相 | 第90-91页 |
| 6.3.3 腐蚀形貌 | 第91-95页 |
| 6.3.4 Mo对热腐蚀过程的影响 | 第95-96页 |
| 6.4 本章小结 | 第96-97页 |
| 7 Al含量对多孔NiCrMo合金氧化和腐蚀性能的影响 | 第97-105页 |
| 7.1 多孔NiCrMoAl合金制备及表征 | 第97-99页 |
| 7.1.1 多孔NiCrMoAl合金的制备 | 第97-98页 |
| 7.1.2 多孔NiCrMo合金的显微结构和物相 | 第98-99页 |
| 7.2 Al含量对多孔NiCrMo合金电化学性能的影响 | 第99-100页 |
| 7.3 Al含量对多孔NiCrMo合金耐热腐蚀性能的影响 | 第100-103页 |
| 7.3.1 热腐蚀的氧化动力学曲线 | 第100-101页 |
| 7.3.2 腐蚀产物物相 | 第101-102页 |
| 7.3.3 腐蚀形貌 | 第102-103页 |
| 7.4 本章小结 | 第103-105页 |
| 8 NiCrMoAl-BN粉体与涂层的制备及性能 | 第105-116页 |
| 8.1 NiCrMoAl-BN粉体的制备及表征 | 第105-110页 |
| 8.1.1 Al含量对粉体流动性能及松装密度的影响 | 第106-107页 |
| 8.1.2 固态合金化渗Mo工艺 | 第107-108页 |
| 8.1.3 NiCrMoAl-BN粉体的表征 | 第108-110页 |
| 8.2 等离子喷涂制备NiCrMoAl-BN封严涂层 | 第110-111页 |
| 8.3 NiCrMoAl-BN封严涂层耐盐雾腐蚀性能 | 第111-114页 |
| 8.4 NiCrMoAl-BN封严涂层的抗热腐蚀性能 | 第114-115页 |
| 8.5 本章小结 | 第115-116页 |
| 9 结论与展望 | 第116-120页 |
| 9.1 结论 | 第116-117页 |
| 9.2 展望 | 第117-120页 |
| 参考文献 | 第120-130页 |
| 作者简历及在学研究成果 | 第130-134页 |
| 学位论文数据集 | 第134页 |
