时间序列预测方法及在隧道控制中的应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·国外研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内研究现状 | 第9-11页 |
| ·论文主要内容和章节安排 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·章节安排 | 第11-12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 隧道通风技术分析 | 第13-19页 |
| ·公路隧道通风方式 | 第13-15页 |
| ·隧道环境控制目标 | 第15-16页 |
| ·公路隧道通风控制方式 | 第16-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 通风时间序列预测技术研究 | 第19-45页 |
| ·时间序列预测 | 第19页 |
| ·数据预处理 | 第19-25页 |
| ·数据预处理方法 | 第19-21页 |
| ·隧道数据特点 | 第21页 |
| ·隧道数据预处理方法 | 第21-22页 |
| ·隧道数据预处理平台实现 | 第22-25页 |
| ·通风时间序列预测法 | 第25-34页 |
| ·预测内容及原则 | 第25页 |
| ·灰色预测法 | 第25-29页 |
| ·神经网络预测法 | 第29-31页 |
| ·小波-灰色-神经网络预测法 | 第31-34页 |
| ·实验比较与分析 | 第34-44页 |
| ·预测器性能实验系统 | 第34-36页 |
| ·公共数据集实验 | 第36-40页 |
| ·隧道数据实验 | 第40-43页 |
| ·算法分析 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 隧道通风控制系统研究 | 第45-57页 |
| ·模糊PID控制模型 | 第45-50页 |
| ·PID控制算法 | 第45页 |
| ·模糊控制原理 | 第45-46页 |
| ·模糊PID控制器设计 | 第46-49页 |
| ·系统仿真分析 | 第49-50页 |
| ·隧道通风控制系统 | 第50-55页 |
| ·隧道通风控制系统方案 | 第50-51页 |
| ·隧道通风控制预警系统 | 第51-55页 |
| ·隧道通风控制方案节能分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 隧道照明节能技术 | 第57-67页 |
| ·隧道照明常规方式 | 第57-59页 |
| ·照明控制方式 | 第57-58页 |
| ·照明布置方式 | 第58页 |
| ·照明灯具选择 | 第58-59页 |
| ·隧道照明分段计算 | 第59-62页 |
| ·节能照明方案研究 | 第62-66页 |
| ·节能照明方案 | 第62-65页 |
| ·隧道照明优化控制仿真系统 | 第65-66页 |
| ·隧道照明技术节能分析 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 在读期间的研究成果 | 第75页 |
