EGR对直喷柴油机燃烧过程影响规律的研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 常规排放物的危害和排放法规 | 第9-11页 |
| 1.2 EGR国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 发动机的模拟实验系统 | 第12-13页 |
| 1.4 基于辐射光强的测量技术 | 第13-14页 |
| 1.5 本文研究研究的内容及意义 | 第14-16页 |
| 第二章 定容燃烧弹系统和EGR的实现 | 第16-31页 |
| 2.1 定容燃烧弹系统 | 第17-23页 |
| 2.1.1 加热系统 | 第17-18页 |
| 2.1.2 进排气系统及加水系统 | 第18-19页 |
| 2.1.3 供油系统 | 第19-20页 |
| 2.1.4 冷却系统 | 第20页 |
| 2.1.5 控制系统和采集系统 | 第20-21页 |
| 2.1.6 高速摄影机拍摄系统 | 第21-23页 |
| 2.2 EGR的实现及EGR率的计算 | 第23-27页 |
| 2.2.1 EGR对燃烧的影响的机理 | 第23-24页 |
| 2.2.2 EGR的实现方法 | 第24-25页 |
| 2.2.3 EGR率的评价方法 | 第25-27页 |
| 2.3 实验方案及实验数据的处理 | 第27-30页 |
| 2.3.1 实验方案 | 第27-28页 |
| 2.3.2 压力数据的处理 | 第28-30页 |
| 2.4 本章总结 | 第30-31页 |
| 第三章 放热率计算及光强检测理论 | 第31-43页 |
| 3.1 容弹试验的热力学分析 | 第31-34页 |
| 3.1.1 容弹燃烧放热率计算 | 第31-33页 |
| 3.1.2 燃烧始点和终止点的确定 | 第33-34页 |
| 3.2 燃烧光强测量技术 | 第34-41页 |
| 3.2.1 传感器的检测原理 | 第35-36页 |
| 3.2.2 光敏二极管的选择 | 第36页 |
| 3.2.3 波长的选择 | 第36-38页 |
| 3.2.4 传感器的布置及安装 | 第38-39页 |
| 3.2.5 光强传感器在容弹试验中的应用 | 第39-41页 |
| 3.3 热力学结果与燃烧相对光强的对比 | 第41-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 EGR对燃烧影响的实验分析 | 第43-63页 |
| 4.1 EGR率对滞燃期的影响 | 第43-48页 |
| 4.1.1 滞燃期的分类及影响因素 | 第43-44页 |
| 4.1.2 EGR对燃烧滞燃期的影响 | 第44-48页 |
| 4.2 EGR对燃烧放热率的影响 | 第48-51页 |
| 4.3 EGR对相对光强的影响 | 第51-54页 |
| 4.4 添加水后EGR对滞燃期的影响 | 第54-56页 |
| 4.4.1 添加水后EGR对滞燃期的影响 | 第54-55页 |
| 4.4.2 添加水后EGR对放热率的影响 | 第55-56页 |
| 4.5 燃烧的全场分析 | 第56-61页 |
| 4.6 本章总结 | 第61-63页 |
| 第五章 EGR对燃烧影响机理的研究 | 第63-81页 |
| 5.1 EGR中水对燃烧影响的热力学和稀释效应 | 第63-65页 |
| 5.2 EGR中水对燃烧影响的化学效应 | 第65-77页 |
| 5.2.1 H_20的裂解反应及CO的氧化机理 | 第66-67页 |
| 5.2.2 正庚烷的化学反应机理 | 第67-68页 |
| 5.2.3 模拟计算方案及结果分析 | 第68-77页 |
| 5.3 EGR对燃烧影响机理的分析 | 第77-79页 |
| 5.4 本章总结 | 第79-81页 |
| 第六章 全文总结和展望 | 第81-83页 |
| 6.1 全文总结 | 第81-82页 |
| 6.2 工作展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
