| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 现代港口物流概述 | 第7-13页 |
| 1.1.1 现代港口物流的发展 | 第7-8页 |
| 1.1.2 港口在现代物流产业发展中的功能地位 | 第8-9页 |
| 1.1.3 我国港口物流业面临的新要求和发展对策 | 第9-13页 |
| 1.2 本文的研究意义和研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 我国能源政策与煤炭市场发展现状 | 第14-23页 |
| 2.1 我国能源政策简述 | 第14-17页 |
| 2.1.1 我国能源的结构特征和发展趋势 | 第14-15页 |
| 2.1.2 煤炭行业战略走向及战略地位 | 第15-17页 |
| 2.2 我国煤炭运输市场现状 | 第17-19页 |
| 2.2.1 我国煤炭铁路运输现状 | 第17-18页 |
| 2.2.2 我国煤炭公路运输现状 | 第18页 |
| 2.2.3 我国煤炭港口运输现状 | 第18-19页 |
| 2.3 北方主要煤炭装运港口情况 | 第19-23页 |
| 2.3.1 秦皇岛港 | 第20页 |
| 2.3.2 天津港 | 第20-21页 |
| 2.3.3 唐山港曹妃甸港区 | 第21页 |
| 2.3.4 唐山港京唐港区 | 第21-22页 |
| 2.3.5 黄骅港 | 第22-23页 |
| 第三章 天津港煤炭作业现状分析 | 第23-33页 |
| 3.1 天津港货物作业简介 | 第23页 |
| 3.2 天津港煤炭运输简介 | 第23-27页 |
| 3.3 天津港煤炭作业现状分析 | 第27-33页 |
| 3.3.1 天津港煤炭货源分析 | 第27-28页 |
| 3.3.2 天津港煤炭客户结构分析 | 第28页 |
| 3.3.3 天津港煤炭码头设施分析 | 第28-31页 |
| 3.3.4 天津港煤炭码头堆场能力分析 | 第31页 |
| 3.3.5 天津港煤炭运输船型分析 | 第31-33页 |
| 第四章 天津港煤炭作业可持续发展战略及实施 | 第33-53页 |
| 4.1 制约天津港煤炭作业可持续发展的因素 | 第33-36页 |
| 4.1.1 因南疆散货物流中心功能调整造成的功能短缺 | 第33页 |
| 4.1.2 因环境污染影响滨海新区的发展需要 | 第33-34页 |
| 4.1.3 因煤炭货源结构与目前专业化泊位不相适应 | 第34页 |
| 4.1.4 因铁路、公路运输瓶颈制约 | 第34-36页 |
| 4.2 天津港煤炭作业可持续发展对策 | 第36-40页 |
| 4.2.1 天津港煤炭作业可持续发展的意义 | 第36-37页 |
| 4.2.2 天津港煤炭作业可持续发展的原则 | 第37-38页 |
| 4.2.3 天津港煤炭作业可持续发展相应对策 | 第38-40页 |
| 4.3 天津港煤炭作业可持续发展对策的实施 | 第40-47页 |
| 4.3.1 设备改造的必要性和可行性 | 第40页 |
| 4.3.2 工艺改造所遵循的原则 | 第40-43页 |
| 4.3.3 改造基本内容及改造具体项目 | 第43-45页 |
| 4.3.4 改造后的设备运行流程 | 第45-46页 |
| 4.3.5 改造后的作业质量控制 | 第46-47页 |
| 4.4 对策的实施效果评估 | 第47-53页 |
| 4.4.1 经济效益 | 第47-52页 |
| 4.4.2 实现了可持续发展的目标 | 第52-53页 |
| 第五章 结束语 | 第53-55页 |
| 5.1 结论 | 第53-54页 |
| 5.2 进一步工作 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |