| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 转子动力学的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 裂纹转子的动力学的研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4 转子的裂纹扩展的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.5 本文内容 | 第18-19页 |
| 第二章 有限元模型的建立 | 第19-27页 |
| 2.1 模型建立 | 第19-21页 |
| 2.1.1 模型的尺寸 | 第19-20页 |
| 2.1.2 网格划分与裂纹的设定 | 第20-21页 |
| 2.2 铰支和油膜力支撑的建立 | 第21-26页 |
| 2.2.1 铰支模型的建立 | 第21-23页 |
| 2.2.2 油膜力支撑条件的建模 | 第23-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 裂纹转子的动力学行为 | 第27-49页 |
| 3.1 单裂纹转子 | 第27-32页 |
| 3.1.1 铰支情况 | 第27-29页 |
| 3.1.2 油膜力支撑 | 第29-32页 |
| 3.2 双裂纹转子 | 第32-48页 |
| 3.2.1 铰支情况 | 第33-41页 |
| 3.2.2 油膜力支撑情况 | 第41-48页 |
| 3.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 裂纹扩展的有限元模拟 | 第49-59页 |
| 4.1 Cohensive 单元理论与TS-W 理论介绍 | 第49-52页 |
| 4.2 裂纹扩展的有限元设置及仿真 | 第52-58页 |
| 4.2.1 模型的建立 | 第52-54页 |
| 4.2.2 边界条件和载荷 | 第54页 |
| 4.2.3 裂纹扩展仿真 | 第54-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 实验研究 | 第59-71页 |
| 5.1 裂纹轴的制备 | 第59-60页 |
| 5.2 实验装置与原理 | 第60-62页 |
| 5.3 实验结果 | 第62-70页 |
| 5.3.1 单裂纹转子 | 第63-65页 |
| 5.3.2 双裂纹转子 | 第65-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第77-80页 |
| 上海交通大学学位论文答辩决议书 | 第80页 |