STM系列高速紧凑大型感应电动机设计研究
摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 引言 | 第8-12页 |
1.1 背景及现状 | 第8-10页 |
1.2 STM 系列高速紧凑大型感应电动机 | 第10-11页 |
1.3 设计研究的主要内容 | 第11-12页 |
第二章 高功率密度的STM 系列型谱 | 第12-25页 |
2.1 系列电机及其设计特点 | 第12页 |
2.2 电机电磁计算 | 第12-18页 |
2.2.1 电机常数和利用系数 | 第12-15页 |
2.2.2 定转子槽型以及配合 | 第15-16页 |
2.2.3 定子线圈涡流损耗和表面损耗 | 第16-18页 |
2.3 提高功率密度的措施 | 第18-21页 |
2.3.1 定子铁心轭部尺寸及磁密标准 | 第18-20页 |
2.3.2 有限元分析的应用 | 第20页 |
2.3.3 参数控制和性能要求 | 第20-21页 |
2.4 电动机功率型谱排布 | 第21-23页 |
2.4.1 多种对比 | 第21-23页 |
2.5 电动机的标准化、系列化和通用化设计 | 第23-25页 |
2.5.1 零部件三化设计 | 第23页 |
2.5.2 铁心长度与机座号对照 | 第23-25页 |
第三章 紧凑定子结构和转子可靠性 | 第25-49页 |
3.1 电机总装配 | 第25-26页 |
3.2 紧凑定子结构 | 第26-37页 |
3.2.1 两极电机定子弹簧板结构 | 第28页 |
3.2.2 定子铁心分析(包括压圈) | 第28-34页 |
3.2.3 定子模态分析 | 第34页 |
3.2.4 定子绕组端部受力分析 | 第34-36页 |
3.2.5 绝缘系统 | 第36-37页 |
3.3 转子可靠性研究 | 第37-47页 |
3.3.1 转子冲片强度、内圆变形计算 | 第37-42页 |
3.3.2 端环、护环强度计算 | 第42-46页 |
3.3.3 临界转速和挠度计算 | 第46-47页 |
3.4 通风系统 | 第47-49页 |
第四章 自藕变压器起动 | 第49-57页 |
4.1 转矩特性和电流特性 | 第49-50页 |
4.2 自耦变压器起动 | 第50-52页 |
4.2.1 起动原理 | 第51页 |
4.2.2 自耦变压器容量的计算 | 第51-52页 |
4.3 电机起动时间计算 | 第52-57页 |
4.3.1 解析法 | 第52-53页 |
4.3.2 有限元仿真分析法 | 第53-55页 |
4.3.3 差异分析 | 第55-57页 |
第五章 典型案例及试验 | 第57-62页 |
5.1 石油管线两极自润滑电动机 | 第57-61页 |
5.1.1 用途和使用范围 | 第57-58页 |
5.1.2 基本参数及主要性能指标 | 第58页 |
5.1.3 设计研究内容 | 第58-59页 |
5.1.4 技术经济分析 | 第59-60页 |
5.1.5 主要设计数据与试验数据对比 | 第60-61页 |
5.2 电动机振动值统计 | 第61-62页 |
第六章 总结与展望 | 第62-65页 |
6.1 技术关键及创新点 | 第62页 |
6.2 电动机成本分析 | 第62-63页 |
6.3 市场前景 | 第63-64页 |
6.4 进一步的工作 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-66页 |
附录1 STM 系列起动计算输出界面 | 第66-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
攻读学位期间发表的论文 | 第69-71页 |