自锚式悬索桥上部结构顶推施工关键技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 工程概况及悬索桥主要技术指标 | 第8-10页 |
| 1.1.1 工程概况 | 第8页 |
| 1.1.2 自锚式悬索桥概况 | 第8-9页 |
| 1.1.3 主桥主要技术指标 | 第9-10页 |
| 1.2 工程施工技术难点及国内外同类技术现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 本工程施工技术难点 | 第10页 |
| 1.2.2 钢箱梁施工技术难点 | 第10页 |
| 1.2.3 上部缆索系统施工监控技术难点 | 第10页 |
| 1.2.4 国内外自锚式悬索桥现状 | 第10-12页 |
| 1.3 主要研究内容及创新成果 | 第12-14页 |
| 1.3.1 本论文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 主要创新技术及研究成果 | 第13-14页 |
| 1.4 项目应用及推广前景 | 第14-15页 |
| 1.4.1 项目应用情况 | 第14页 |
| 1.4.2 推广前景 | 第14-15页 |
| 第二章 本论文研究的目的、方法和技术路线 | 第15-17页 |
| 2.1 研究的目的和意义 | 第15页 |
| 2.1.1 本论文的研究目的 | 第15页 |
| 2.1.2 本论文的研究意义 | 第15页 |
| 2.2 研究方法 | 第15页 |
| 2.3 技术路线 | 第15页 |
| 2.4 项目实施及使用效果 | 第15-17页 |
| 第三章 强涌潮河段钢箱梁顶推施工大临结构研究 | 第17-50页 |
| 3.1 研究概况 | 第17-18页 |
| 3.2 钢箱梁龙门桁吊及顶推平台设计研究 | 第18-27页 |
| 3.2.1 龙门桁吊及顶推平台结构设计研究 | 第18-20页 |
| 3.2.2 主要设计参数 | 第20-21页 |
| 3.2.3 结构受力计算分析 | 第21-26页 |
| 3.2.4 计算结果汇总 | 第26-27页 |
| 3.3 临时墩的设计研究 | 第27-39页 |
| 3.3.1 研究的内容及意义 | 第27-28页 |
| 3.3.2 临时墩结构的拟定 | 第28-34页 |
| 3.3.3 设计工况及荷载组合研究 | 第34页 |
| 3.3.4 临时墩结构受力计算分析 | 第34-38页 |
| 3.3.5 临时墩计算结果 | 第38-39页 |
| 3.4 钢导梁的设计研究 | 第39-47页 |
| 3.4.1 设计概况 | 第39页 |
| 3.4.2 钢导梁结构形式比选 | 第39-40页 |
| 3.4.3 钢导梁的设计 | 第40-47页 |
| 3.5 大临结构的施工安装方案 | 第47-50页 |
| 3.5.1 提梁桁吊、顶推平台及临时墩施工 | 第47-48页 |
| 3.5.2 钢导梁施工 | 第48-50页 |
| 第四章 钢箱梁顶推施工关键技术研究 | 第50-63页 |
| 4.1 研究概况 | 第50-52页 |
| 4.1.1 钢箱梁结构介绍 | 第50页 |
| 4.1.2 钢箱梁顶推施工概述 | 第50-51页 |
| 4.1.3 钢箱梁顶推施工难点 | 第51页 |
| 4.1.4 钢箱梁顶推施工关键技术研究 | 第51-52页 |
| 4.2 钢箱梁顶推施工关键技术研究 | 第52-63页 |
| 4.2.1 顶推设备的选择及安装 | 第52-54页 |
| 4.2.2 滑道布置 | 第54-55页 |
| 4.2.3 顶推系统调试及钢绞线安装 | 第55页 |
| 4.2.4 连续顶推施工技术研究 | 第55-59页 |
| 4.2.5 钢箱梁顶推线型控制的技术研究 | 第59-63页 |
| 第五章 推广应用前景及经济效益分析 | 第63-67页 |
| 5.1 推广应用前景 | 第63页 |
| 5.2 研究成果及创新技术 | 第63-65页 |
| 5.3 社会经济效益分析 | 第65-67页 |
| 5.3.1 社会效益分析 | 第65页 |
| 5.3.2 经济效益分析 | 第65-67页 |
| 第六章 结束语 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
