| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 引言 | 第8-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.1 网络市场发展现状 | 第8-9页 |
| 1.1.2 对网络市场的相关研究 | 第9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第10页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第10页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第10页 |
| 1.4 本文创新 | 第10-11页 |
| 2 文献综述 | 第11-16页 |
| 2.1 网络商店与实体商店的范围界定 | 第11页 |
| 2.1.1 什么是网络商店 | 第11页 |
| 2.1.2 什么是实体商店 | 第11页 |
| 2.2 国内外研究成果综述 | 第11-15页 |
| 2.2.1 网络及网络商店 | 第11-12页 |
| 2.2.2 网络商店与实体商店的竞争 | 第12-15页 |
| 2.3 模型的缺陷和改进 | 第15-16页 |
| 3 网络商店与实体商店纯价格竞争 | 第16-34页 |
| 3.1 基本模型 | 第16-21页 |
| 3.1.1 模型基础假设 | 第16-17页 |
| 3.1.2 模型分析 | 第17-18页 |
| 3.1.3 模型比较静态分析 | 第18-21页 |
| 3.2 商店利润分析 | 第21-22页 |
| 3.2.1 利润变化情况 | 第21页 |
| 3.2.2 商店数量与利润的关系 | 第21-22页 |
| 3.3 价格影响分析 | 第22-24页 |
| 3.3.1 影响因素 | 第22-23页 |
| 3.3.2 影响分析 | 第23页 |
| 3.3.3 极限情况 | 第23-24页 |
| 3.4 商店数量分析 | 第24-26页 |
| 3.4.1 实体商店数量 | 第24-25页 |
| 3.4.2 网络商店数量 | 第25-26页 |
| 3.5 商店序贯进入博弈分析 | 第26-34页 |
| 3.5.1 商店 M 进入方式的选择 | 第27-28页 |
| 3.5.2 商店 M 进入博弈 | 第28-30页 |
| 3.5.3 博弈结果 | 第30-34页 |
| 4 网络商店与实体商店的广告策略 | 第34-41页 |
| 4.1 商店广告 | 第34-35页 |
| 4.1.1 商店广告行为假设 | 第34页 |
| 4.1.2 基本模型框架 | 第34-35页 |
| 4.2 商店广告竞争均衡 | 第35-38页 |
| 4.2.1 无差异消费者的位置 | 第35页 |
| 4.2.2 实体商店的广告 | 第35-37页 |
| 4.2.3 广告竞争均衡 | 第37-38页 |
| 4.3 比较静态分析 | 第38-41页 |
| 4.3.1 均衡价格变化 | 第39页 |
| 4.3.2 均衡需求变化 | 第39-40页 |
| 4.3.3 均衡利润变化 | 第40页 |
| 4.3.4 最优广告成本 | 第40-41页 |
| 5 网络商店带来的福利变化 | 第41-45页 |
| 5.1 只存在实体商店的社会福利 | 第41页 |
| 5.2 存在网络商店后的社会福利 | 第41-42页 |
| 5.3 社会福利的影响因素 | 第42-43页 |
| 5.3.1 交通成本 t 对社会福利的影响 | 第42页 |
| 5.3.2 搜寻成本 T 对社会福利的影响 | 第42页 |
| 5.3.3 实体商店的销售成本C i对社会福利的影响 | 第42页 |
| 5.3.4 网络商店的销售成本C 0对社会福利的影响 | 第42-43页 |
| 5.3.5 实体商店数量 n 对社会福利的影响 | 第43页 |
| 5.4 社会福利的变化 | 第43-45页 |
| 6 政策取向 | 第45-48页 |
| 6.1 改善消费者购物条件 | 第45页 |
| 6.1.1 加快实体交通网络的建设 | 第45页 |
| 6.1.2 加快网络系统的升级 | 第45页 |
| 6.2 出台政策促进零售业健康发展 | 第45-46页 |
| 6.3 商店需要采取措施降低成本 | 第46页 |
| 6.4 重视品牌、增强产品差异化 | 第46-48页 |
| 附录 | 第48-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 在学校期间发表的学术论文和研究成果 | 第63-64页 |
| 后记 | 第64-65页 |
| 详细摘要 | 第65-76页 |