首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--导航设备、水声设备论文--导航设备论文

面向水下地磁导航的地磁测量误差补偿方法研究

摘要第10-12页
Abstract第12-14页
第一章 绪论第15-29页
    1.1 研究背景和意义第15-17页
    1.2 国内外研究进展第17-22页
        1.2.1 地磁导航技术研究现状第17-20页
        1.2.2 地磁传感器技术的研究现状第20页
        1.2.3 地磁测量误差补偿技术研究现状第20-22页
    1.3 本文拟解决的主要问题第22-24页
    1.4 论文的研究内容、组织结构和主要贡献第24-29页
        1.4.1 研究内容与组织结构第24-26页
        1.4.2 论文的主要贡献第26-29页
第二章 地磁测量误差补偿问题综合分析第29-45页
    2.1 地磁场基本理论第29-33页
        2.1.1 地磁要素第29-30页
        2.1.2 地磁场组成与地磁场模型第30-33页
    2.2 地磁测量误差分析与建模第33-37页
        2.2.1 仪表误差分析第33-35页
        2.2.2 载体干扰磁场误差分析第35页
        2.2.3 地磁测量误差综合建模第35-37页
    2.3 载体干扰磁场动态特性测试第37-41页
        2.3.1 惯性导航系统磁场特性测试第38-40页
        2.3.2 AUV磁场特性测试第40-41页
        2.3.3 测试结论第41页
    2.4 地磁测量误差补偿算法分析第41-44页
        2.4.1 姿态独立标定原理第42-43页
        2.4.2 算法影响因素分析第43-44页
    2.5 本章小结第44-45页
第三章 约束总体最小二乘地磁测量误差补偿方法第45-59页
    3.1 引言第45-46页
    3.2 约束总体最小二乘算法第46-49页
    3.3 仿真试验结果第49-53页
    3.4 车载磁定向导航试验第53-58页
    3.5 本章小结第58-59页
第四章 伸展粒子群优化地磁测量误差补偿方法第59-75页
    4.1 引言第59页
    4.2 伸展粒子群优化算法第59-64页
        4.2.1 粒子群优化(PSO)算法第59-62页
        4.2.2 伸展粒子群优化(SPSO)算法第62-63页
        4.2.3 SPSO与PSO对比第63-64页
    4.3 实验室实验结果第64-70页
    4.4 基于AUV的外场试验第70-73页
    4.5 本章小结第73-75页
第五章 基于D优化设计方法的磁力仪标定编排优化第75-87页
    5.1 引言第75-76页
    5.2 D优化设计方法第76-79页
        5.2.1 问题描述第76-77页
        5.2.2 D优化设计第77-79页
    5.3 D优化设计问题求解第79-80页
    5.4 仿真试验结果第80-85页
    5.5 本章小结第85-87页
第六章 病态情况下地磁测量误差补偿方法第87-103页
    6.1 引言第87页
    6.2 海洋磁测误差补偿病态问题第87-93页
        6.2.1 病态问题的基本概念第87-89页
        6.2.2 船载三轴磁力仪标定的病态问题分析第89-91页
        6.2.3 正则化方法选取第91-93页
    6.3 截断总体最小二乘方法与L曲线准则第93-96页
        6.3.1 总体最小二乘方法第93-94页
        6.3.2 截断总体最小二乘方法第94-95页
        6.3.3 基于L曲线准则的正则化参数确定第95页
        6.3.4 算例分析第95-96页
    6.4 仿真实验验证第96-99页
    6.5 船载试验验证第99-102页
    6.6 本章小结第102-103页
第七章 水下地磁匹配导航试验第103-121页
    7.1 引言第103页
    7.2 地磁匹配算法第103-108页
        7.2.1 地磁匹配原理第103-104页
        7.2.2 现有地磁匹配方法的局限性第104-105页
        7.2.3 基于树搜索的地磁匹配算法第105-108页
    7.3 惯性/地磁匹配组合导航系统样机第108-111页
        7.3.1 系统样机的组成第108-110页
        7.3.2 系统样机软件设计第110-111页
    7.4 试验航迹规划第111-114页
    7.5 水下搭载试验结果第114-119页
        7.5.1 地磁测量误差补偿结果第114-116页
        7.5.2 地磁匹配定位结果第116-119页
    7.6 本章小结第119-121页
第八章 结论与展望第121-123页
    8.1 全文总结第121-122页
    8.2 研究展望第122-123页
附录A 系数矩阵 ( 1,2,. . . 的表达式第123-125页
附录B 牛顿迭代法中梯度和Hessian矩阵的推导第125-127页
致谢第127-129页
参考文献第129-141页
作者在学期间取得的学术成果第141-142页

论文共142页,点击 下载论文
上一篇:航天器相对运动姿轨一体化动力学建模与控制技术研究
下一篇:现代卫星导航信号恒包络发射与抗多径接收技术研究