| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第12-13页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.1 关于战略管理理论的研究 | 第14-16页 |
| 1.2.2 关于商业模式的研究 | 第16-18页 |
| 1.2.3 战略与商业模式的关系研究 | 第18-19页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第19页 |
| 1.4 本文研究方法 | 第19-20页 |
| 1.5 本文创新之处 | 第20-21页 |
| 2 相关理论基础 | 第21-32页 |
| 2.1 商业模式理论基础 | 第21-26页 |
| 2.1.1 商业模式的构成要素理论基础 | 第21-25页 |
| 2.1.2 商业模式创新理论基础 | 第25-26页 |
| 2.2 配称理论基础 | 第26-32页 |
| 2.2.1 配称理论的含义 | 第26-28页 |
| 2.2.2 战略配称的主要问题 | 第28-29页 |
| 2.2.3 战略配称的实践 | 第29-32页 |
| 3 基于战略配称的商业模式创新路径设计 | 第32-36页 |
| 3.1 价值子系统的配称 | 第32-34页 |
| 3.2 效率子系统的配称 | 第34-35页 |
| 3.3 效率子系统与价值子系统的配称 | 第35-36页 |
| 4 海尔商业模式创新案例分析 | 第36-54页 |
| 4.1 海尔集团背景介绍 | 第36-38页 |
| 4.1.1 海尔集团介绍 | 第36页 |
| 4.1.2 海尔战略发展阶段 | 第36-38页 |
| 4.2 海尔商业模式要素创新内涵 | 第38-44页 |
| 4.2.1 客户细分的创新 | 第38-39页 |
| 4.2.2 渠道通路创新 | 第39页 |
| 4.2.3 客户关系维护创新 | 第39-40页 |
| 4.2.4 价值主张的创新 | 第40-41页 |
| 4.2.5 关键业务的创新 | 第41-42页 |
| 4.2.6 合作伙伴内容的创新 | 第42页 |
| 4.2.7 收入模式创新 | 第42-43页 |
| 4.2.8 成本控制创新 | 第43-44页 |
| 4.3 海尔市场链的战略配称创新 | 第44-51页 |
| 4.3.1 市场链的涵义与特征 | 第44-47页 |
| 4.3.2 商业模式的价值要素市场链配称过程 | 第47-48页 |
| 4.3.3 商业模式的效率要素市场链配称过程 | 第48-50页 |
| 4.3.4 效率子系统与价值子系统的市场链配称过程 | 第50-51页 |
| 4.4 海尔基于战略配称的商业模式分析 | 第51-54页 |
| 4.4.1 市场链模式的有效性 | 第51-52页 |
| 4.4.2 市场链模式的可操作性 | 第52-54页 |
| 5 结论与展望 | 第54-56页 |
| 5.1 主要结论 | 第54页 |
| 5.2 研究不足 | 第54-55页 |
| 5.3 研究展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 个人简历 | 第59页 |
| 发表的学术论文 | 第59-60页 |