| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 本课题研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外在该方向上的研究发展现状 | 第14-20页 |
| 1.2.1 国内研究发展现状 | 第14-18页 |
| 1.2.2 国外研究发展现状 | 第18-20页 |
| 1.3 本研究课题的来源及主要研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.1 研究课题的来源 | 第20页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第2章 分析构件局压承载力的理论依据 | 第22-45页 |
| 2.1 所用材料的本构模型 | 第22-33页 |
| 2.1.1 混凝土应力-应本构变数据的计算 | 第22-28页 |
| 2.1.2 混凝土本构模型损伤因子数据的计算 | 第28-31页 |
| 2.1.3 钢筋及预应力钢绞线本构模型 | 第31-33页 |
| 2.2 ABAQUS混凝土塑性损伤模型破坏准则 | 第33-36页 |
| 2.3 ABAQUS材料塑性属性分析 | 第36-38页 |
| 2.4 结构几何非线性问题的求解 | 第38-40页 |
| 2.5 拉-压杆模型法理论 | 第40-44页 |
| 2.5.1 拉-压杆模型法的概念 | 第40-41页 |
| 2.5.2 结构受力区域的划分 | 第41-42页 |
| 2.5.3 拉-压杆模型的构成 | 第42-43页 |
| 2.5.4 拉-压杆模型的工作机理 | 第43-44页 |
| 2.5.5 拉-压杆模型的设计步骤 | 第44页 |
| 2.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第3章 钢筋混凝土深牛腿局压承载力有限元分析 | 第45-95页 |
| 3.1 模型计算简图及材料属性 | 第45-46页 |
| 3.1.1 模型计算简图 | 第45-46页 |
| 3.1.2 材料属性 | 第46页 |
| 3.2 牛腿悬臂腹板高度变化对其承载力影响的有限元分析 | 第46-54页 |
| 3.2.1 建模方案 | 第47页 |
| 3.2.2 有限元计算结果分析 | 第47-54页 |
| 3.3 预应力约束钢筋混凝土深牛腿局压承载力有限元分析 | 第54-87页 |
| 3.3.1 建模方案 | 第54-56页 |
| 3.3.2 有限元计算结果分析 | 第56-87页 |
| 3.3.2.1 预应力作用位置及钢垫板尺寸的影响 | 第56-66页 |
| 3.3.2.2 预应力钢绞线数量的影响 | 第66-80页 |
| 3.3.2.3 预应力钢绞线间距的影响 | 第80-87页 |
| 3.4 预应力约束钢筋混凝土深牛腿水平极限承载力有限元分析 | 第87-93页 |
| 3.4.1 有限元建模方案 | 第88页 |
| 3.4.2 有限元计算结果分析 | 第88-93页 |
| 3.4.2.1 正常工作状态水平极限承载力分析 | 第88-90页 |
| 3.4.2.2 受预应力约束时水平极限承载力分析 | 第90-91页 |
| 3.4.2.3 竖向局压荷载对水平极限承载力的影响 | 第91-93页 |
| 3.5 本章小结 | 第93-95页 |
| 第4章 钢筋混凝土深牛腿局压承载力理论计算 | 第95-105页 |
| 4.1 计算所采用的理论方法 | 第95页 |
| 4.2 基于极限强度理论的计算分析 | 第95-102页 |
| 4.2.1 Mohr-Coulomb破坏准则 | 第96-97页 |
| 4.2.2 虚功原理 | 第97-98页 |
| 4.2.3 计算过程 | 第98-102页 |
| 4.3 基于拉压杆模型法的计算分析 | 第102-104页 |
| 4.4 本章小结 | 第104-105页 |
| 第5章 结论与展望 | 第105-107页 |
| 5.1 主要结论 | 第105-106页 |
| 5.2 未来展望 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-111页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第111-112页 |
| 致谢 | 第112页 |
