CISG第79条“不可控制障碍”免责条款适用问题研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 引言 | 第9-11页 |
| 一、CISG“不可控制障碍”规定及拓展 | 第11-18页 |
| （一）“不可控制障碍”免责条款制定的背景 | 第11-12页 |
| （二）“不可控制障碍”内涵和拓展 | 第12-14页 |
| （三）“不可控制障碍”的构成要件 | 第14-18页 |
| 1. 不可预见 | 第14-15页 |
| 2. 不可避免 | 第15-16页 |
| 3. 不可控制 | 第16-18页 |
| 二、CISG“不可控制障碍”免责条款存在的问题 | 第18-25页 |
| （一）瑕疵履行在适用中的问题 | 第18-20页 |
| （二）艰难情形的适用问题 | 第20-25页 |
| 1. 艰难情形的认定 | 第20-22页 |
| 2. 艰难情形能否援引第79条免责 | 第22-25页 |
| 三、国外合同免责制度的相关规定 | 第25-33页 |
| （一）英国免责制度“合同落空”学说 | 第25-27页 |
| 1. 英国免责制度的起源和发展 | 第25-26页 |
| 2. 英国免责制度关于艰难情形适用的规定 | 第26-27页 |
| 3. 英国法关于瑕疵履行的相关规定 | 第27页 |
| （二）法国“不可抗力”原则 | 第27-31页 |
| 1. 不可抗力原则理论的发展 | 第27-29页 |
| 2. 法国法关于艰难情形适用的规定 | 第29-30页 |
| 3. 法国免责制度关于瑕疵履行的相关规定 | 第30-31页 |
| （三）两国合同免责制度的分歧 | 第31-33页 |
| 四、CISG“不可控制障碍”免责条款设计 | 第33-36页 |
| （一）引入严格责任原则 | 第33-34页 |
| （二）规范障碍免责的构成 | 第34-36页 |
| 参考文献 | 第36-39页 |
| 致谢 | 第39页 |
