基于AHP和灰色关联分析的中国石油进口供应链风险评价及战略对策选择
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-13页 |
1 绪论 | 第13-21页 |
·论文的研究背景、研究目的及现实意义 | 第13-15页 |
·研究背景 | 第13页 |
·研究目的 | 第13-14页 |
·研究意义 | 第14-15页 |
·国内外研究现状 | 第15-18页 |
·国外研究综述 | 第15-17页 |
·国内研究综述 | 第17-18页 |
·研究目标、思路与方法 | 第18-19页 |
·研究目标 | 第18页 |
·研究思路 | 第18-19页 |
·研究方法 | 第19页 |
·研究内容及创新 | 第19-21页 |
·基本内容 | 第19-20页 |
·创新点 | 第20-21页 |
2 石油安全及供应链中断风险管理的相关理论基础 | 第21-29页 |
·石油安全 | 第21-24页 |
·石油安全概念的提出 | 第21页 |
·石油安全 | 第21-24页 |
·石油供应中断涵义和判断标准 | 第24-26页 |
·石油供应中断具体涵义 | 第24-25页 |
·我国石油供应中断的判断标准 | 第25-26页 |
·供应链中断风险管理 | 第26-29页 |
·供应链中断风险概念 | 第26页 |
·供应链中断风险管理的步骤 | 第26-27页 |
·供应链中断风险管理的原则 | 第27-29页 |
3 石油供需现状分析 | 第29-35页 |
·石油供给分析 | 第29-32页 |
·中国石油供给现状 | 第29-30页 |
·中国未来石油生产能力 | 第30-31页 |
·世界石油供应格局变化 | 第31-32页 |
·石油需求分析 | 第32-35页 |
·中国石油进口现状 | 第32页 |
·一次能源消费结构的变化 | 第32-33页 |
·人均石油消费量将持续上升 | 第33页 |
·交通运输业的发展趋势 | 第33页 |
·中国未来石油需求预测 | 第33-35页 |
4 中国石油进口供应链风险分析及评估 | 第35-48页 |
·本文选用的评价方法 | 第35-39页 |
·层次分析法 | 第36-37页 |
·灰色关联分析 | 第37-39页 |
·中国石油进口供应链风险分析 | 第39-44页 |
·中国石油进口供应链风险的评估指标 | 第39-40页 |
·中国石油进口供应链风险的定量评价 | 第40-44页 |
·基于AHP和灰色关联分析的规避风险战略对策选择 | 第44-48页 |
·参考数据及隶属度的确定 | 第44-45页 |
·灰色关联分析 | 第45-48页 |
5 国外石油进口供应链风险防范经验借鉴 | 第48-56页 |
·美国的石油战略 | 第48-50页 |
·石油开发战略 | 第48-49页 |
·石油运输战略 | 第49页 |
·石油储备战略 | 第49页 |
·可持续发展战略 | 第49-50页 |
·跨国公司战略 | 第50页 |
·石油期货市场战略 | 第50页 |
·日本的石油战略 | 第50-54页 |
·多元化 | 第51-52页 |
·规模化 | 第52页 |
·科技化 | 第52页 |
·制度化 | 第52-53页 |
·民间化 | 第53页 |
·政治化 | 第53-54页 |
·英国的石油战略 | 第54-56页 |
·石油供应战略 | 第55页 |
·石油消费战略 | 第55-56页 |
·石油运输与交易战略 | 第56页 |
6 中国石油进口供应链风险战略对策选择 | 第56-65页 |
·中国石油安全的短期策略 | 第57-60页 |
·立足国内保障供给 | 第57页 |
·石油进口多元化 | 第57页 |
·石油运输方式及运输线路的多元化 | 第57-59页 |
·加大节能减排,提高能源利用率 | 第59-60页 |
·中国石油安全的中期策略 | 第60-62页 |
·建立风险预警和安全评价体系 | 第60-61页 |
·建立石油金融战略体系 | 第61页 |
·提高海上承运能力及油港接卸能力 | 第61-62页 |
·中国石油安全的长期策略 | 第62-65页 |
·建立完善的战略石油储备体系 | 第62-64页 |
·开发新能源及替代能源 | 第64-65页 |
·积极开展能源外交 | 第65页 |
7 结论 | 第65-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
附录 | 第70-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第76页 |