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车载二甲醚重整制氢反应器性能优化研究

摘要第6-8页
ABSTRACT第8-9页
第一章 绪论第14-29页
    1.1 研究背景第14-15页
    1.2 二甲醚重整制氢的方法及催化剂第15-20页
        1.2.1 二甲醚水蒸气重整制氢第15-18页
        1.2.2 二甲醚部分氧化重整制氢第18-19页
        1.2.3 二甲醚自热重整制氢第19-20页
        1.2.4 二甲醚等离子体重整制氢第20页
    1.3 二甲醚重整反应器的研究现状第20-27页
        1.3.1 管式重整反应器第21-22页
        1.3.2 板式重整反应器第22-23页
        1.3.3 微通道重整反应器第23-25页
        1.3.4 膜重整反应器第25-27页
    1.4 研究的目的和意义第27页
    1.5 本课题研究内容第27-29页
第二章 二甲醚重整反应动力学研究第29-40页
    2.1 二甲醚重整反应器的化学反应性能第29-30页
    2.2 动力学模型及反应速率第30-31页
    2.3 模型验证第31-33页
        2.3.1 实验条件的确定第31页
        2.3.2 实验流程第31-32页
        2.3.3 实验验证结果第32-33页
    2.4 结果与讨论第33-38页
    2.5 小结第38-40页
第三章 二甲醚重整反应器数学模型第40-55页
    3.1 数学模型和控制方程第40-44页
        3.1.1 流程说明第40页
        3.1.2 数学模型第40-42页
        3.1.3 边界条件第42页
        3.1.4 化学反应模型第42-43页
        3.1.5 计算方法第43-44页
    3.2 模型验证第44-46页
    3.3 结果与讨论第46-53页
        3.3.1 几何参数的影响第46-49页
        3.3.2 排气速度的影响第49-52页
        3.3.3 水醚比的影响第52-53页
    3.4 结论第53页
    3.5 小结第53-55页
第四章 二甲醚重整反应器的性能优化研究测试第55-76页
    4.1 仿真与实验之间的二甲醚重整反应器性能的对比第55-61页
        4.1.1 温度第55-57页
        4.1.2 空速第57-59页
        4.1.3 压力第59-60页
        4.1.4 稳定性对比第60-61页
    4.2 结构参数对二甲醚重整反应器性能的影响第61-69页
        4.2.1 二甲醚重整反应器长度对反应器性能的影响第62-64页
        4.2.2 二甲醚重整反应器径向长度对其性能的影响第64-67页
        4.2.3 换热器对二甲醚重整反应器性能的影响第67-69页
    4.3 操作参数对二甲醚重整反应器性能的影响第69-75页
        4.3.1 温度对二甲醚重整反应器性能的影响第69-72页
        4.3.2 空速对二甲醚重整反应器性能的影响第72-73页
        4.3.3 压力对二甲醚重整反应器性能的影响第73-75页
    4.4 小结第75-76页
第五章 结论第76-78页
参考文献第78-82页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果第82-83页
致谢第83-84页

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