| 致谢 | 第9-10页 |
| 摘要 | 第10-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第21-33页 |
| 1.1 概述 | 第21-22页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第22-30页 |
| 1.2.1 齿面微观形貌对齿轮性能的影响研究 | 第22-23页 |
| 1.2.2 表面织构制造技术及不同形貌表面摩擦特性研究 | 第23-25页 |
| 1.2.3 表面形貌对摩擦噪声的影响研究 | 第25-27页 |
| 1.2.4 弹流润滑条件下表面形貌与润滑特性的关系研究 | 第27-28页 |
| 1.2.5 齿面时变摩擦特性研究 | 第28-29页 |
| 1.2.6 考虑齿面时变摩擦系数的齿轮动态特性研究 | 第29-30页 |
| 1.3 国内外研究现状评述 | 第30-31页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第31-32页 |
| 1.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第二章 织构表面设计、制造及三维表面形貌表征 | 第33-45页 |
| 2.1 ISO 25178三维形貌表征参数 | 第33-38页 |
| 2.1.1 高度参数 | 第33-35页 |
| 2.1.2 空间参数 | 第35页 |
| 2.1.3 功能参数 | 第35-37页 |
| 2.1.4 混合参数 | 第37页 |
| 2.1.5 特征参数 | 第37-38页 |
| 2.2 原始试样的加工 | 第38-39页 |
| 2.3 试样表面形貌设计 | 第39页 |
| 2.4 表面激光织构加工 | 第39-41页 |
| 2.5 三维表面形貌测量与表征 | 第41-43页 |
| 2.6 本章小结 | 第43-45页 |
| 第三章 线接触滚滑条件下表面形貌与摩擦噪声的关系研究 | 第45-69页 |
| 3.1 显式动态分析方法简介 | 第45-47页 |
| 3.2 织构表面的制造和表征 | 第47-49页 |
| 3.3 线接触摩擦过程的有限元建模 | 第49-51页 |
| 3.4 线接触摩擦过程的摩擦系数测量 | 第51-53页 |
| 3.4.1 双盘摩擦试验 | 第51-52页 |
| 3.4.2 试验方法及结果讨论 | 第52-53页 |
| 3.5 织构表面对摩擦过程的影响 | 第53-54页 |
| 3.6 接触表面摩擦噪声的相关计算方法 | 第54-56页 |
| 3.7 计算结果及讨论 | 第56-61页 |
| 3.7.1 转速对摩擦噪声的影响 | 第56-57页 |
| 3.7.2 载荷对摩擦噪声的影响 | 第57-59页 |
| 3.7.3 表面形貌对于摩擦噪声频谱特性的影响 | 第59页 |
| 3.7.4 三维表面形貌参数对摩擦噪声的影响 | 第59-61页 |
| 3.8 表面形貌对摩擦噪声影响的试验研究 | 第61-67页 |
| 3.8.1 试验方法 | 第61-62页 |
| 3.8.2 试验结果与讨论 | 第62-67页 |
| 3.9 本章小节 | 第67-69页 |
| 第四章 线接触滚/滑状态下表面形貌的弹性变形研究 | 第69-81页 |
| 4.1 弹流润滑理论模型 | 第69-73页 |
| 4.2 弹流润滑条件下弹性变形粗糙表面的重构过程 | 第73-74页 |
| 4.3 结果及讨论 | 第74-80页 |
| 4.3.1 表面形貌的弹性变形分析 | 第74-76页 |
| 4.3.2 表面形貌弹性变形的表征及其对润滑特性的影响 | 第76-80页 |
| 4.4 本章小结 | 第80-81页 |
| 第五章 表面形貌对齿面时变摩擦特性的影响研究 | 第81-99页 |
| 5.1 齿面时变摩擦系数计算模型 | 第82-83页 |
| 5.2 试验方法 | 第83-85页 |
| 5.2.1 表面形貌制造及表征 | 第83-84页 |
| 5.2.2 双盘摩擦试验设置 | 第84-85页 |
| 5.3 双盘摩擦试验结果分析 | 第85-91页 |
| 5.3.1 载荷对摩擦系数的影响 | 第85-86页 |
| 5.3.2 卷吸速度对摩擦系数的影响 | 第86-87页 |
| 5.3.3 滑滚比对摩擦系数的影响 | 第87-91页 |
| 5.4 基于双盘试验的齿面时变摩擦特性分析 | 第91-97页 |
| 5.4.1 齿轮啮合参数计算 | 第91-93页 |
| 5.4.2 齿面摩擦系数变化规律研究 | 第93-97页 |
| 5.5 本章小结 | 第97-99页 |
| 第六章 齿面微观形貌对齿轮系统动态特性的影响研究 | 第99-117页 |
| 6.1 考虑齿面时变摩擦系数的齿轮副动力学模型 | 第100-105页 |
| 6.1.1 齿轮六自由度动力学模型 | 第100-103页 |
| 6.1.2 时变啮合刚度 | 第103-104页 |
| 6.1.3 基于双盘摩擦试验结果的齿面时变摩擦系数拟合 | 第104-105页 |
| 6.2 结果与分析 | 第105-116页 |
| 6.2.1 齿面形貌对齿轮动态啮合力与摩擦力的影响 | 第106-107页 |
| 6.2.2 不同工况下表面形貌对于齿轮动态特性的影响 | 第107-113页 |
| 6.2.3 不同支撑刚度下表面形貌对齿轮动态特性的影响 | 第113-116页 |
| 6.3 本章小结 | 第116-117页 |
| 第七章 全文总结及展望 | 第117-121页 |
| 7.1 全文总结 | 第117-119页 |
| 7.2 论文主要创新点 | 第119页 |
| 7.3 研究展望 | 第119-121页 |
| 参考文献 | 第121-133页 |
| 攻读博士学位期间的学术活动及成果情况 | 第133页 |
