| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-27页 |
| 1.1 研究背景 | 第14-16页 |
| 1.2 相关概念界定 | 第16-20页 |
| 1.2.1 丘陵及丘陵城市 | 第16-18页 |
| 1.2.2 风环境 | 第18-19页 |
| 1.2.3 城市下垫面 | 第19页 |
| 1.2.4 大气边界层 | 第19-20页 |
| 1.3 文献综述 | 第20-23页 |
| 1.3.1 城市风环境研究方法 | 第20-21页 |
| 1.3.2 基于风环境的城市规划策略 | 第21-22页 |
| 1.3.3 小结 | 第22-23页 |
| 1.4 研究的目的、意义 | 第23-24页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第23页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第23-24页 |
| 1.5 研究的方法、内容 | 第24-27页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第24-25页 |
| 1.5.2 研究内容与框架 | 第25-27页 |
| 第2章 风环境与城市要素的相关性分析 | 第27-48页 |
| 2.1 风环境对城市的影响 | 第27-32页 |
| 2.1.1 舒适性 | 第27-30页 |
| 2.1.2 卫生性 | 第30-32页 |
| 2.1.3 节能性 | 第32页 |
| 2.2 城市要素对风环境的影响 | 第32-35页 |
| 2.2.1 土地利用 | 第32-33页 |
| 2.2.2 道路系统 | 第33-35页 |
| 2.2.3 线性开放空间 | 第35页 |
| 2.3 丘陵地区城市风环境评价标准 | 第35-48页 |
| 2.3.1 国内外绿色建筑评价体系简述 | 第35-40页 |
| 2.3.2 现有风环境评价体系简述 | 第40-42页 |
| 2.3.3 丘陵地区城市风环境评价体系 | 第42-48页 |
| 第3章 丘陵地区城市风环境模拟方法 | 第48-61页 |
| 3.1 现状地表模型提取 | 第48-50页 |
| 3.1.1 数字高程模型及数据来源 | 第48-49页 |
| 3.1.2 数据转换和模型建立 | 第49-50页 |
| 3.2 城市通风廊道模拟 | 第50-58页 |
| 3.2.1 基本概念简述 | 第50-53页 |
| 3.2.2 模拟方法 | 第53-58页 |
| 3.3 风环境数值模拟技术 | 第58-61页 |
| 3.3.1 控制方程与湍流模型选取 | 第58-59页 |
| 3.3.2 边界条件(Boundary Conditions)处理 | 第59-61页 |
| 第4章 南方丘陵地区中小城市风环境研究 | 第61-86页 |
| 4.1 研究区域 | 第61-70页 |
| 4.1.1 安仁县概况 | 第61页 |
| 4.1.2 安仁县城地区现状分析 | 第61-64页 |
| 4.1.3 安仁县城地区风向、风速特征 | 第64-70页 |
| 4.2 丘陵城市通风廊道模拟 | 第70-75页 |
| 4.2.1 分析范围选取 | 第70-71页 |
| 4.2.2 区域通风廊道分析 | 第71-75页 |
| 4.3 城市尺度风环境数值模拟 | 第75-84页 |
| 4.3.1 建立分析区域网格模型 | 第75-76页 |
| 4.3.2 分析参数设置 | 第76-77页 |
| 4.3.3 数值模拟结果 | 第77-82页 |
| 4.3.4 模拟结论 | 第82-84页 |
| 4.4 丘陵地区风环境特征总结 | 第84-86页 |
| 第5章 风环境导向的丘陵城市规划策略 | 第86-98页 |
| 5.1 案例研究——德国斯图加特市通风布局规划 | 第86-89页 |
| 5.1.1 概念解读与规划原则 | 第86-88页 |
| 5.1.2 通风廊道规划 | 第88-89页 |
| 5.2 风环境导向的丘陵地区中小城市规划策略 | 第89-98页 |
| 5.2.1 土地利用策略 | 第89-92页 |
| 5.2.2 道路交通策略 | 第92-93页 |
| 5.2.3 开放空间策略 | 第93-95页 |
| 5.2.4 建筑布局策略 | 第95-98页 |
| 结论 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第104-105页 |
| 附录B 攻读学位期间参与的实际项目 | 第105-106页 |
| 附录C 攻读学位期间参与的学术会议 | 第106-107页 |
| 致谢 | 第107页 |