| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-9页 |
| 0 前言 | 第13-24页 |
| 0.1 研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 0.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 0.1.2 研究意义 | 第14页 |
| 0.2 国内外研究综述 | 第14-19页 |
| 0.2.1 国外研究综述 | 第14-16页 |
| 0.2.2 国内研究综述 | 第16-18页 |
| 0.2.3 研究评述 | 第18-19页 |
| 0.3 主要研究方法及思路 | 第19-20页 |
| 0.3.1 主要研究方法 | 第19页 |
| 0.3.2 研究思路 | 第19-20页 |
| 0.4 主要研究内容及创新点 | 第20-22页 |
| 0.4.1 研究内容 | 第20-21页 |
| 0.4.2 论文创新点 | 第21-22页 |
| 0.5 相关概念界定 | 第22-24页 |
| 0.5.1 海运服务贸易 | 第22页 |
| 0.5.2 海运服务贸易国际竞争力 | 第22-24页 |
| 1 中日海运服务贸易国际竞争力比较研究的理论基础 | 第24-29页 |
| 1.1 传统贸易理论 | 第24-25页 |
| 1.1.1 比较优势理论 | 第24页 |
| 1.1.2 要素廪赋理论 | 第24-25页 |
| 1.2 新贸易理论 | 第25-26页 |
| 1.3 竞争优势理论 | 第26-28页 |
| 1.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 2 中日海运服务贸易发展现状 | 第29-38页 |
| 2.1 中国海运服务贸易发展现状 | 第29-33页 |
| 2.1.1 中国海运服务贸易总量规模及特征 | 第29-31页 |
| 2.1.2 中国海运服务贸易国际市场结构分析 | 第31-32页 |
| 2.1.3 中国海运服务贸易国内区域结构分析 | 第32-33页 |
| 2.2 日本海运服务贸易发展现状 | 第33-37页 |
| 2.2.1 日本海运服务贸易总量规模及特征 | 第33-35页 |
| 2.2.2 日本海运服务贸易国际市场结构分析 | 第35-36页 |
| 2.2.3 日本海运服务贸易国内区域结构分析 | 第36-37页 |
| 2.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 中日海运服务贸易国际竞争力测算及比较 | 第38-55页 |
| 3.1 基于单一贸易指标的国际竞争力测算 | 第38-41页 |
| 3.1.1 贸易竞争力指数测算 | 第38-39页 |
| 3.1.2 显示性比较优势指数测算 | 第39-40页 |
| 3.1.3 显示性竞争比较优势指数测算 | 第40-41页 |
| 3.2 基于海运服务贸易国际竞争力评价指标体系的竞争力测算 | 第41-51页 |
| 3.2.1 海运服务贸易国际竞争力评价指标体系构建 | 第41-46页 |
| 3.2.2 基于海运服务贸易国际竞争力评价指标体系的中日海运服务贸易国际竞争力测算 | 第46-51页 |
| 3.3 中日海运服务贸易国际竞争力比较分析 | 第51-54页 |
| 3.3.1 中日海运服务贸易国际竞争力总体比较分析 | 第51-52页 |
| 3.3.2 中日海运服务贸易国际竞争力按因素比较分析 | 第52-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 4 中日海运服务贸易国际竞争力差异的形成根源分析 | 第55-71页 |
| 4.1 中日海运服务贸易产业支撑政策差异 | 第55-62页 |
| 4.1.1 中日海运服务贸易政策发展演进过程 | 第55-58页 |
| 4.1.2 中日海运服务贸易开放程度比较 | 第58-59页 |
| 4.1.3 中日海运服务贸易税收政策比较 | 第59-61页 |
| 4.1.4 中日海运服务贸易融资政策比较 | 第61-62页 |
| 4.2 中日海运服务贸易产业发展竞争力差异 | 第62-67页 |
| 4.2.1 生产要素竞争力差异 | 第62-66页 |
| 4.2.2 相关及辅助产业竞争力差异 | 第66-67页 |
| 4.3 中日海运服务贸易企业竞争力差异 | 第67-69页 |
| 4.3.1 中日海运服务贸易企业国际市场竞争力差异 | 第67-68页 |
| 4.3.2 中日海运服务贸易企业经营模式差异 | 第68-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 5 提高中国海运服务贸易国际竞争力发展对策 | 第71-76页 |
| 5.1 完善海运服务贸易产业支撑政策 | 第71-73页 |
| 5.1.1 完善海运服务贸易立法及开放度 | 第71页 |
| 5.1.2 完善海运服务贸易税收政策 | 第71-72页 |
| 5.1.3 完善海运服务贸易融资政策 | 第72-73页 |
| 5.2 提高海运服务贸易产业竞争力 | 第73-75页 |
| 5.2.1 提高船队运力 | 第73页 |
| 5.2.2 完善海员教育培训体制 | 第73-74页 |
| 5.2.3 保持集装箱业务、造船业务优势 | 第74-75页 |
| 5.3 提高海运服务贸易企业竞争力 | 第75-76页 |
| 6 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 附录 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
| 个人简历 | 第83页 |
| 发表的学术论文 | 第83页 |
