基于AHP的信用评价方法在公益拼车模式中的研究与应用
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
1. 绪论 | 第11-19页 |
1.1. 研究背景与意义 | 第11-14页 |
1.1.1. 研究背景 | 第11-13页 |
1.1.2. 研究的目的和意义 | 第13-14页 |
1.2. 国内外研究现状 | 第14-16页 |
1.2.1. 拼车合乘模式的应用现状 | 第14-15页 |
1.2.2. 信用评价方法的研究现状 | 第15-16页 |
1.3. 研究内容和创新点 | 第16-17页 |
1.4. 论文结构 | 第17-19页 |
2. 层次分析法原理与步骤 | 第19-29页 |
2.1. 层次分析法基本原理 | 第19页 |
2.2. 层次分析法基本步骤 | 第19-27页 |
2.2.1. 层次结构图 | 第20-21页 |
2.2.2. 判断矩阵 | 第21-22页 |
2.2.3. 单一准则下元素相对权重的计算 | 第22-25页 |
2.2.4. 计算各元素对目标层的合成权重 | 第25-27页 |
2.3. 层次分析法的优缺点 | 第27-28页 |
2.3.1. 层次分析法的优点 | 第27页 |
2.3.2 层次分析法的局限 | 第27-28页 |
2.4. 小结 | 第28-29页 |
3. 公益拼车模式的信用评价模型 | 第29-43页 |
3.1. 公益拼车模式的信用评价指标及内容 | 第29-31页 |
3.1.1. 静态信用评价指标及内容 | 第29-30页 |
3.1.2. 动态信用评价指标及内容 | 第30-31页 |
3.2. 公益拼车模式的信用评价模型建立 | 第31-37页 |
3.2.1. 现有C2C电子商务信用评价模型分析 | 第32-33页 |
3.2.2. 基于AHP的动态信用评价模型 | 第33-37页 |
3.3. 用户信用评价指标权重的确定 | 第37-40页 |
3.3.1. 静态信用评价指标权重确定 | 第37-39页 |
3.3.2. 动态信用评价指标权重确定 | 第39-40页 |
3.4. 实验分析 | 第40-42页 |
3.4.1. 实验数据 | 第40-41页 |
3.4.2. 实验结果分析 | 第41-42页 |
3.5. 本章小结 | 第42-43页 |
4. 基于信用评价的公益拼车系统的设计与实现 | 第43-59页 |
4.1. 系统设计目标 | 第43页 |
4.2. 公益拼车系统总体设计 | 第43-47页 |
4.2.1. 系统总体设计架构 | 第43-45页 |
4.2.2. 服务器的设计与实现 | 第45页 |
4.2.3. 客户端整体逻辑架构 | 第45-47页 |
4.3. 系统流程设计 | 第47-48页 |
4.4. 客户端软件的设计与实现 | 第48-54页 |
4.4.1. 用户个人信息管理模块 | 第48-50页 |
4.4.2. 拼车功能模块 | 第50-52页 |
4.4.3. 历史记录模块 | 第52-53页 |
4.4.4. 设置模块 | 第53-54页 |
4.5. 仿真结果分析 | 第54-57页 |
4.6. 本章小结 | 第57-59页 |
5. 总结与展望 | 第59-61页 |
5.1. 本文总结 | 第59页 |
5.2. 未来展望 | 第59-61页 |
参考文献 | 第61-65页 |
致谢 | 第65-67页 |
个人简历 | 第67页 |
发表的学术论文 | 第67页 |