基于需求预测的天津港X码头库存控制研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究及发展现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 备件分类研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 备件需求预测研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 库存控制研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究内容及结构体系 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第14-15页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第15-24页 |
| 2.1 备件库存的特点 | 第15-16页 |
| 2.2 备件库存管理相关理论 | 第16-21页 |
| 2.2.1 备件分类方法 | 第16-19页 |
| 2.2.2 备件库存管理概述 | 第19-20页 |
| 2.2.3 库存控制模型 | 第20-21页 |
| 2.3 备件需求预测 | 第21-24页 |
| 2.3.1 连续性需求预测 | 第21-22页 |
| 2.3.2 间断性需求预测 | 第22-23页 |
| 2.3.3 准确性检验 | 第23-24页 |
| 第3章 天津港X码头备件库存管理现状分析 | 第24-31页 |
| 3.1 天津港X码头介绍 | 第24页 |
| 3.2 天津港X码头备件需求分析 | 第24-28页 |
| 3.2.1 集装箱码头备件库存形成原因 | 第24-25页 |
| 3.2.2 集装箱码头备件需求影响因素 | 第25-27页 |
| 3.2.3 X码头备件库存特点 | 第27-28页 |
| 3.3 天津港X码头备件管理现状 | 第28-31页 |
| 3.3.1 备件分类方式 | 第28页 |
| 3.3.2 备件需求预测方法 | 第28-29页 |
| 3.3.3 库存控制策略 | 第29-30页 |
| 3.3.4 备件管理存在的问题 | 第30-31页 |
| 第4章 X码头备件分类及需求预测 | 第31-49页 |
| 4.1 X码头备件分类 | 第31-33页 |
| 4.1.1 备件分类方法改进 | 第31-32页 |
| 4.1.2 岸桥备件分类实例分析 | 第32-33页 |
| 4.2 X码头间断性需求备件预测 | 第33-40页 |
| 4.2.1 贝叶斯预测的优点 | 第33页 |
| 4.2.2 贝叶斯概率预测方法 | 第33-37页 |
| 4.2.3 预测实例分析 | 第37-40页 |
| 4.3 X码头连续性需求备件预测 | 第40-48页 |
| 4.3.1 周期性需求备件预测 | 第40-43页 |
| 4.3.2 需求趋势性变动备件预测 | 第43-45页 |
| 4.3.3 需求无规律备件预测 | 第45-48页 |
| 4.4 需求不可预测备件 | 第48-49页 |
| 第5章 X码头库存控制策略改进 | 第49-60页 |
| 5.1 库存控制基本方法 | 第49-50页 |
| 5.2 一级备件库存控制策略 | 第50-53页 |
| 5.2.1 一级备件库存控制模型 | 第50-52页 |
| 5.2.2 实例计算 | 第52-53页 |
| 5.3 二级备件库存控制策略 | 第53-56页 |
| 5.3.1 二级备件库存控制模型 | 第53-55页 |
| 5.3.2 实例计算 | 第55-56页 |
| 5.4 三级备件库存管理 | 第56-58页 |
| 5.4.1 三级备件库存控制模型 | 第56-57页 |
| 5.4.2 实例计算 | 第57-58页 |
| 5.5 库存控制策略应用效果对比 | 第58-60页 |
| 第6章 结论和展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
