基于SOA架构的高速公路通行量动态监测系统的设计与实现
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第15-22页 |
1.1 课题背景及来源 | 第15-16页 |
1.1.1 课题背景 | 第15-16页 |
1.1.2 课题来源 | 第16页 |
1.2 课题主要目的及意义 | 第16-17页 |
1.2.1 课题研究主要目的 | 第16页 |
1.2.2 课题研究的主要意义 | 第16-17页 |
1.3 国内外研究现状 | 第17-18页 |
1.3.1 国内现状 | 第17页 |
1.3.2 国外现状 | 第17-18页 |
1.3.3 存在的问题 | 第18页 |
1.4 本文的主要研究工作 | 第18-21页 |
1.4.1 系统设计的主要内容 | 第19页 |
1.4.2 系统功能框架及业务流程 | 第19-20页 |
1.4.3 系统功能需求 | 第20-21页 |
1.5 本文的组织结构 | 第21-22页 |
第2章 系统关键技术分析 | 第22-26页 |
2.1 SOA架构及实现 | 第22-24页 |
2.1.1 面向服务架构的SOA | 第22页 |
2.1.2 SOA架构设计与实现 | 第22-24页 |
2.2 系统边界及关系 | 第24-25页 |
2.3 数据清洗技术 | 第25页 |
2.4 高速公路运输量统计推算研究 | 第25页 |
2.5 小结 | 第25-26页 |
第3章 需求分析 | 第26-37页 |
3.1 总体需求概述 | 第26-28页 |
3.1.1 总体需求 | 第26-27页 |
3.1.2 网络拓扑结构 | 第27页 |
3.1.3 总体业务流程 | 第27-28页 |
3.2 系统功能需求 | 第28-34页 |
3.2.1 数据采集与处理 | 第28-30页 |
3.2.2 数据汇总监测 | 第30页 |
3.2.3 数据查询分析 | 第30-33页 |
3.2.4 公路运输量数据推算 | 第33页 |
3.2.5 系统管理 | 第33-34页 |
3.3 系统性能需求 | 第34-36页 |
3.3.1 数据处理性能需求 | 第34-35页 |
3.3.2 系统可扩展性需求 | 第35页 |
3.3.3 安全性需求 | 第35页 |
3.3.4 保密性和私密性需求 | 第35-36页 |
3.3.5 操作需求 | 第36页 |
3.3.6 可使用性、可维护性 | 第36页 |
3.4 小结 | 第36-37页 |
第4章 系统设计 | 第37-81页 |
4.1 总体架构设计 | 第37-38页 |
4.1.1 系统设计目标 | 第37页 |
4.1.2 系统总体架构 | 第37-38页 |
4.2 业务流程分析 | 第38-45页 |
4.2.1 高速公路通行量数据采集模块 | 第39-41页 |
4.2.2 数据审核模块 | 第41-42页 |
4.2.3 数据查询模块 | 第42页 |
4.2.4 监测分析 | 第42-44页 |
4.2.5 系统管理模块 | 第44页 |
4.2.6 出错处理设计 | 第44-45页 |
4.2.7 安全保密设计 | 第45页 |
4.3 数据库设计 | 第45-65页 |
4.3.1 数据库管理系统工具 | 第46页 |
4.3.2 数据库总体设计 | 第46-47页 |
4.3.3 数据库表设计 | 第47-65页 |
4.4 详细设计 | 第65-80页 |
4.4.1 业务流程 | 第65页 |
4.4.2 监测系统结构 | 第65-66页 |
4.4.3 ETL实现设计 | 第66-68页 |
4.4.4 数据采集模块设计 | 第68-70页 |
4.4.5 汇总数据查看设计 | 第70-75页 |
4.4.6 数据查询设计 | 第75-76页 |
4.4.7 监测分析设计 | 第76-80页 |
4.5 小结 | 第80-81页 |
第5章 系统实现与测试 | 第81-89页 |
5.0 系统登录 | 第81-82页 |
5.1 动态图形监测 | 第82-83页 |
5.2 主题表分析 | 第83-84页 |
5.3 系统测试 | 第84-88页 |
5.3.1 测试目标 | 第84页 |
5.3.2 测试环境 | 第84-85页 |
5.3.3 测试工具 | 第85页 |
5.3.4 性能测试 | 第85-86页 |
5.3.5 功能测试 | 第86-88页 |
5.4 小结 | 第88-89页 |
结论 | 第89-91页 |
参考文献 | 第91-94页 |
致谢 | 第94页 |