钢混叠合梁在连续梁桥中的应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 钢混叠合梁桥概述 | 第9-15页 |
| 1.2.1 基本概念 | 第9-11页 |
| 1.2.2 主要特点 | 第11页 |
| 1.2.3 工程应用及研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第15页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 钢混叠合梁分析理论 | 第17-28页 |
| 2.1 弹性分析 | 第17-20页 |
| 2.1.1 基本假设 | 第17页 |
| 2.1.2 叠合梁截面特性计算 | 第17-18页 |
| 2.1.3 截面应力 | 第18-20页 |
| 2.2 塑性分析 | 第20-22页 |
| 2.2.1 基本假设 | 第20页 |
| 2.2.2 第一类截面承载力计算 | 第20-21页 |
| 2.2.3 第二类截面承载力计算 | 第21-22页 |
| 2.2.4 抗剪承载力计算 | 第22页 |
| 2.3 负弯矩区性能改善措施 | 第22-24页 |
| 2.3.1 施加作用措施 | 第22-23页 |
| 2.3.2 释放作用措施 | 第23页 |
| 2.3.3 加强抗力方法 | 第23-24页 |
| 2.4 连接件作用分析 | 第24-27页 |
| 2.4.1 连接件基本力学性能 | 第24-25页 |
| 2.4.2 叠合梁连接件设计理论 | 第25-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 钢梁顶升模型建立与分析 | 第28-46页 |
| 3.1 结构概述 | 第28-29页 |
| 3.1.1 钢主梁 | 第28页 |
| 3.1.2 混桥土桥面板 | 第28-29页 |
| 3.1.3 剪力连接件 | 第29页 |
| 3.2 叠合梁顶升及体系转换顺序 | 第29-30页 |
| 3.3 模型建立及要点 | 第30-34页 |
| 3.3.1 模型简化 | 第30-31页 |
| 3.3.2 单元划分和建立 | 第31-32页 |
| 3.3.3 边界条件处理 | 第32页 |
| 3.3.4 荷载模拟 | 第32页 |
| 3.3.5 施工阶段模拟 | 第32-34页 |
| 3.4 叠合梁顶升理论计算结果 | 第34-45页 |
| 3.4.1 不考虑临时荷载模型计算结果 | 第34-40页 |
| 3.4.2 第八联左幅考虑临时荷载计算结果 | 第40-43页 |
| 3.4.3 第八联右幅考虑临时荷载计算结果 | 第43-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 钢混叠合梁顶升应力监测 | 第46-67页 |
| 4.1 工程概况及目的 | 第46-47页 |
| 4.1.1 工程概况 | 第46页 |
| 4.1.2 监测目的 | 第46-47页 |
| 4.2 支座顶升阶段应力监测细则 | 第47-48页 |
| 4.3 顶升应力监测结果 | 第48-66页 |
| 4.3.1 顶升中钢主梁应力 | 第48-62页 |
| 4.3.2 回落后墩顶处桥面板预压力 | 第62-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 叠合梁连接件非线性有限元分析 | 第67-78页 |
| 5.1 概述 | 第67页 |
| 5.2 有限元分析方法 | 第67-72页 |
| 5.2.1 单元选择和材料本构关系 | 第67-69页 |
| 5.2.2 荷载施加和网格划分 | 第69-71页 |
| 5.2.3 非线性求解方法 | 第71-72页 |
| 5.3 计算结果 | 第72-77页 |
| 5.3.1 连接件受力分布 | 第72-73页 |
| 5.3.2 连接件刚度对滑移的影响 | 第73-76页 |
| 5.3.3 连接件刚度对主梁应力的影响 | 第76-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 6.1 主要结论 | 第78-79页 |
| 6.2 展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 在学期间发表的论文及参与的工程实践项目 | 第84页 |
