| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第11-13页 |
| 1.3 课题研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 汽车电磁兼容性理论与方案分析 | 第15-33页 |
| 2.1 汽车电磁兼容性理论分析 | 第15-18页 |
| 2.1.1 基本概念和原理 | 第15页 |
| 2.1.2 汽车产生干扰主要原因 | 第15-17页 |
| 2.1.3 产品设计与电磁兼容设计关系 | 第17-18页 |
| 2.2 电磁兼容设计方案的研究 | 第18-33页 |
| 2.2.1 电磁屏蔽结构设计研究 | 第18-19页 |
| 2.2.2 电子部件的EMC设计研究 | 第19-26页 |
| 2.2.3 电机类产品EMC设计研究 | 第26-27页 |
| 2.2.4 汽车线束EMC设计研究 | 第27-28页 |
| 2.2.5 滤波设计的研究 | 第28-33页 |
| 3 军用越野车电磁兼容试验标准研究和规范制定 | 第33-51页 |
| 3.1 汽车电磁兼容的军民用标准对比分析 | 第33-40页 |
| 3.1.1 国内外民用标准的对比分析 | 第33-36页 |
| 3.1.2 汽车零部件军民用标准差异对比分析 | 第36-40页 |
| 3.2 某型军用越野车电磁兼容测试规范的制定 | 第40-51页 |
| 3.2.1 军用越野车电磁兼容试验条件分析 | 第41-42页 |
| 3.2.2 整车系统电磁兼容性规范限值的确认 | 第42-46页 |
| 3.2.3 某型越野车电磁兼容性试验规范的制定 | 第46-51页 |
| 4 某型军用越野车电磁兼容性试验分析和研究 | 第51-72页 |
| 4.1 某型军用越野车电磁兼容性试验分析 | 第51-65页 |
| 4.1.1 辐射发射部分排查与结果分析 | 第53-60页 |
| 4.1.2 敏感度部分排查与结果分析 | 第60-64页 |
| 4.1.3 试验总结 | 第64-65页 |
| 4.2 某型军用越野车电磁兼容性关键问题的深化研究 | 第65-72页 |
| 4.2.1 雨刮器方案 | 第65-66页 |
| 4.2.2 空调系统方案 | 第66-68页 |
| 4.2.3 轨压传感器方案 | 第68-70页 |
| 4.2.4 改进后的试验情况 | 第70-72页 |
| 5 总结 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录 | 第77页 |