摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-24页 |
1.1 课题研究的背景和意义 | 第9-12页 |
1.1.1 燃气轮机的应用与发展背景 | 第10-12页 |
1.1.2 课题研究的研究意义 | 第12页 |
1.2 课题研究相关技术的发展综述 | 第12-22页 |
1.2.1 涡轮叶片冷却技术的发展研究 | 第12-17页 |
1.2.2 叶轮机械中的旋涡结构研究综述 | 第17-21页 |
1.2.3 冷却流体与主流燃气掺混的研究现状 | 第21-22页 |
1.3 论文的主要研究内容 | 第22-23页 |
1.4 本章小结 | 第23-24页 |
第2章 网格生成技术与数值计算理论 | 第24-35页 |
2.1 网格生成技术 | 第24-30页 |
2.1.1 结构化网格生成技术 | 第24-26页 |
2.1.2 非结构化网格生成技术 | 第26-28页 |
2.1.3 其它网格生成技术 | 第28-30页 |
2.2 数值方法与湍流模型 | 第30-34页 |
2.2.1 控制方程及离散化方法 | 第30-33页 |
2.2.2 湍流模型概述 | 第33-34页 |
2.3 本章小结 | 第34-35页 |
第3章 某型燃机第二级涡轮叶片冷却结构设计 | 第35-56页 |
3.1 第二级涡轮叶片冷却结构设计及三维造型 | 第35-39页 |
3.2 计算区域划分与网格生成 | 第39-46页 |
3.2.1 静叶部分的计算区域划分与网格生成 | 第40-44页 |
3.2.2 动叶部分的计算区域划分与网格生成 | 第44-46页 |
3.3 模型的数值计算与结果分析 | 第46-54页 |
3.3.1 边界条件的设定与数值计算 | 第46-47页 |
3.3.2 静叶冷却结构的计算结果分析 | 第47-52页 |
3.3.3 动叶冷却结构的计算结果分析 | 第52-54页 |
3.4 本章小结 | 第54-56页 |
第4章 叶栅端壁轴间间隙冷气喷射的数值研究 | 第56-87页 |
4.1 静叶前轴间冷气喷射条件下整级叶栅流动情况分析 | 第56-71页 |
4.1.1 不同轴间冷气流量下静叶叶栅的流动分析 | 第57-68页 |
4.1.2 不同轴间冷气流量下动叶叶栅的流动分析 | 第68-71页 |
4.2 静叶轴间冷气喷射量对叶栅的换热性能影响研究 | 第71-79页 |
4.2.1 静叶叶栅的冷却换热性能分析 | 第72-77页 |
4.2.2 动叶叶栅的冷却换热性能分析 | 第77-79页 |
4.3 动叶前轴间冷气喷射条件下整级叶栅流动情况分析 | 第79-84页 |
4.3.1 不同轴间冷气流量下动叶叶栅的流动分析 | 第80-82页 |
4.3.2 不同轴间冷气流量下动叶叶栅的压力分布 | 第82-84页 |
4.4 动叶轴间冷气喷射量对叶栅的换热性能影响研究 | 第84-85页 |
4.5 本章小结 | 第85-87页 |
第5章 冷气掺混对某三级气冷涡轮气动性能的影响 | 第87-107页 |
5.1 几何模型生成与网格划分 | 第87-92页 |
5.1.1 三级涡轮的叶片模型 | 第87-89页 |
5.1.2 涡轮叶片几何模型的网格划分 | 第89-92页 |
5.2 边界条件的设定与数值计算 | 第92-94页 |
5.2.1 实际高温燃气计算工质模型 | 第92-93页 |
5.2.2 总体参数的设定与冷却气体分布 | 第93-94页 |
5.3 冷气掺混对涡轮整体性能影响分析 | 第94-105页 |
5.3.1 整级涡轮流量变化分析 | 第94-95页 |
5.3.2 叶栅流道压强与定压比热变化分析 | 第95-96页 |
5.3.3 气冷涡轮级做功能力与效率分析 | 第96-101页 |
5.3.4 冷气掺混涡轮 Ma 数分布变化 | 第101-104页 |
5.3.5 冷气掺混对各列叶栅进气性能的影响 | 第104-105页 |
5.4 本章小结 | 第105-107页 |
结论 | 第107-109页 |
参考文献 | 第109-115页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第115-117页 |
致谢 | 第117页 |