车载ATP硬件接口板卡的测试设备研制
致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
1 引言 | 第13-23页 |
1.1 研究背景 | 第13-14页 |
1.2 研究内容及意义 | 第14-19页 |
1.2.1 ATP系统功能及组成 | 第14-17页 |
1.2.2 研究内容 | 第17-18页 |
1.2.3 研究意义 | 第18-19页 |
1.3 国内外研究现状 | 第19-21页 |
1.4 论文组织结构 | 第21-23页 |
2 系统总体设计 | 第23-37页 |
2.1 虚拟仪器适用性分析 | 第23-25页 |
2.2 系统构成及功能 | 第25-27页 |
2.3 系统硬件总体设计 | 第27-32页 |
2.3.1 板卡功能及测试需求 | 第27-31页 |
2.3.2 硬件结构模块划分 | 第31-32页 |
2.4 系统软件总体设计 | 第32-36页 |
2.4.1 软件开发平台 | 第32-33页 |
2.4.2 软件设计模式 | 第33-35页 |
2.4.3 软件功能设计 | 第35-36页 |
2.5 本章小结 | 第36-37页 |
3 系统硬件设计与实现 | 第37-67页 |
3.1 扩展I/O模块设计 | 第37-51页 |
3.1.1 地址译码电路设计 | 第40-45页 |
3.1.2 锁存及总线收发电路设计 | 第45-48页 |
3.1.3 数字I/O扩充信号设计 | 第48-51页 |
3.2 电源模块设计 | 第51-53页 |
3.2.1 底板及被测板供电设计 | 第51-52页 |
3.2.2 数字模块供电设计 | 第52-53页 |
3.3 电源板测试设计 | 第53-57页 |
3.3.1 公共继电器模块设计 | 第53-55页 |
3.3.2 电源板测试模块设计 | 第55-57页 |
3.4 110V/50V电压控制设计 | 第57-58页 |
3.5 继电器触点测试设计 | 第58-62页 |
3.5.1 继电器一类触点测试设计 | 第59-61页 |
3.5.2 继电器二类触点测试设计 | 第61-62页 |
3.6 时间继电器测试设计 | 第62-63页 |
3.7 TVS管测试设计 | 第63-65页 |
3.8 本章小结 | 第65-67页 |
4 系统软件设计与实现 | 第67-87页 |
4.1 软件功能描述 | 第67页 |
4.2 公共模块设计 | 第67-72页 |
4.2.1 界面登录模块 | 第67-69页 |
4.2.2 测试选择模块 | 第69-71页 |
4.2.3 测试报告模块 | 第71-72页 |
4.3 电源板上位机软件设计 | 第72-76页 |
4.3.1 110V转24V电压测试模块设计 | 第72-74页 |
4.3.2 24V过欠压测试模块设计 | 第74-75页 |
4.3.3 15V电压测试模块设计 | 第75-76页 |
4.4 输入板上位机软件设计 | 第76-79页 |
4.4.1 TIU接口测试模块设计 | 第76-77页 |
4.4.2 LED测试模块设计 | 第77-79页 |
4.4.3 电压电流测量模块设计 | 第79页 |
4.5 输出板上位机软件设计 | 第79-83页 |
4.5.1 继电器触点接触性检测模块设计 | 第79-81页 |
4.5.2 LED测试模块设计 | 第81-83页 |
4.5.3 电压电流测量模块设计 | 第83页 |
4.6 接板板上位机软件设计 | 第83-85页 |
4.6.1 延时继电器测试模块设计 | 第83-84页 |
4.6.2 连通性及TVS管测试模块 | 第84-85页 |
4.7 本章小结 | 第85-87页 |
5 系统实现与调试 | 第87-103页 |
5.1 系统联调平台的搭建 | 第87-89页 |
5.2 电源板测试及运行结果 | 第89-91页 |
5.3 输入板测试及运行结果 | 第91-95页 |
5.4 输出板测试及运行结果 | 第95-98页 |
5.5 转接板测试及运行结果 | 第98-101页 |
5.6 本章小结 | 第101-103页 |
6 结论 | 第103-105页 |
6.1 总结 | 第103-104页 |
6.2 不足与展望 | 第104-105页 |
参考文献 | 第105-109页 |
图索引 | 第109-113页 |
表索引 | 第113-115页 |
作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第115-119页 |
学位论文数据集 | 第119页 |