基于AM335X的智能公交车载终端软件设计和开发
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 公交车载终端发展概述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 嵌入式设备图形用户界面技术研究 | 第12-13页 |
| 1.2.3 嵌入式处理器平台研究 | 第13-15页 |
| 1.3 课题的主要研究内容 | 第15页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第15-17页 |
| 第2章 基于Qt的公交站节牌界面软件设计和实现 | 第17-32页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 Qt开发环境搭建 | 第17-20页 |
| 2.2.1 Qt相关软件安装及环境配置 | 第17-18页 |
| 2.2.2 嵌入式Qt的移植 | 第18-20页 |
| 2.3 软件界面的设计与实现 | 第20-28页 |
| 2.3.1 Qt用户界面设计方法 | 第20-21页 |
| 2.3.2 用户界面的设计和实现 | 第21-24页 |
| 2.3.3 Qt相关技术介绍 | 第24-28页 |
| 2.4 软件功能的设计与实现 | 第28-31页 |
| 2.4.1 线路基本信息显示功能 | 第28-29页 |
| 2.4.2 主界面动态效果提醒功能 | 第29-30页 |
| 2.4.3 不同界面自动切换提醒功能 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 智能公交报站软件的设计和实现 | 第32-52页 |
| 3.1 引言 | 第32-33页 |
| 3.2 智能公交报站软件总体设计 | 第33-35页 |
| 3.3 智能公交报站软件用户界面设计和实现 | 第35-41页 |
| 3.3.1 主界面显示模块设计和实现 | 第35-39页 |
| 3.3.2 系统功能设置模块的设计和实现 | 第39-41页 |
| 3.4 智能公交报站软件自动报站功能设计和实现 | 第41-51页 |
| 3.4.1 GPS数据采集模块 | 第41-43页 |
| 3.4.2 GPS数据的提取分析模块 | 第43-45页 |
| 3.4.3 GPS数据的匹配模块 | 第45-49页 |
| 3.4.4 TTS语音自动合成模块 | 第49-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 公交车辆行车数据的本地保存和云端备份 | 第52-63页 |
| 4.1 引言 | 第52页 |
| 4.2 对象存储OSS简介 | 第52-54页 |
| 4.3 数据保存和上传模块总体设计 | 第54-56页 |
| 4.4 公交行车数本地保存模块的设计和实现 | 第56-58页 |
| 4.4.1 周期性保存行车数据 | 第56-57页 |
| 4.4.2 条件触发保存行车数据 | 第57-58页 |
| 4.5 公交行车数据上传模块的设计和实现 | 第58-62页 |
| 4.5.1 通信协议设计 | 第61页 |
| 4.5.2 本地已上传行车数据的删除操作 | 第61-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 总结 | 第63-64页 |
| 5.2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第69页 |
