基于MVB的列车数字广播系统的设计研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 1 引言 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究概况 | 第13-14页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 2 MVB总线协议 | 第16-23页 |
| 2.1 MVB数据的通信 | 第16-19页 |
| 2.1.1 通信原理 | 第16-18页 |
| 2.1.2 数据类型 | 第18-19页 |
| 2.2 MVB物理层传输介质 | 第19-20页 |
| 2.3 MVB端口分类 | 第20页 |
| 2.4 MVB的冗余技术 | 第20-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 列车广播系统需求分析与方案设计 | 第23-31页 |
| 3.1 系统需求分析 | 第23页 |
| 3.2 方案可行性分析 | 第23-26页 |
| 3.2.1 广播通信网络的选取 | 第23-25页 |
| 3.2.2 理论带宽的计算 | 第25-26页 |
| 3.2.3 音频编解码算法优化 | 第26页 |
| 3.3 系统整体方案设计 | 第26-30页 |
| 3.3.1 系统网络拓扑图 | 第27-28页 |
| 3.3.2 硬件平台方案设计 | 第28-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 列车广播系统软件实现 | 第31-49页 |
| 4.1 TCMS通信模块 | 第32-35页 |
| 4.1.1 通信协议 | 第32页 |
| 4.1.2 通信过程 | 第32-35页 |
| 4.2 I/O通信模块 | 第35-37页 |
| 4.2.1 通信内容 | 第35-36页 |
| 4.2.2 通信过程 | 第36-37页 |
| 4.3 MVB通信模块 | 第37-38页 |
| 4.3.1 过程数据单元 | 第37-38页 |
| 4.3.2 消息数据单元 | 第38页 |
| 4.4 配置信息管理模块 | 第38-40页 |
| 4.4.1 信息文件夹 | 第38-39页 |
| 4.4.2 配置文件解析 | 第39-40页 |
| 4.5 广播事件处理模块 | 第40-48页 |
| 4.5.1 OCC广播 | 第41-42页 |
| 4.5.2 驾驶员对讲 | 第42-43页 |
| 4.5.3 乘客与驾驶员紧急对讲 | 第43-45页 |
| 4.5.4 驾驶员人工广播 | 第45-47页 |
| 4.5.5 预录紧急广播 | 第47页 |
| 4.5.6 数字报站广播 | 第47页 |
| 4.5.7 车门动作提示广播 | 第47-48页 |
| 4.6 LOG记录模块 | 第48页 |
| 4.7 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 系统功能测试 | 第49-55页 |
| 5.1 测试环境及准备 | 第49-51页 |
| 5.1.1 测试环境的搭建 | 第49页 |
| 5.1.2 测试前期的准备 | 第49-51页 |
| 5.2 自动广播测试 | 第51-53页 |
| 5.2.1 自动模式下数字报站广播测试 | 第51-52页 |
| 5.2.2 手动模式下数字报站广播测试 | 第52页 |
| 5.2.3 半自动模式下数字报站广播测试 | 第52-53页 |
| 5.3 其他广播功能测试 | 第53-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 6 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 图索引 | 第59-60页 |
| 表索引 | 第60-61页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第61-63页 |
| 学位论文数据集 | 第63页 |
