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嘉绍线软土路基沉降计算及预测方法研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第10-19页
    1.1 研究背景第10页
    1.2 软土固结理论研究现状第10-13页
    1.3 路基沉降计算及预测方法研究现状第13-17页
        1.3.1 路基沉降计算方法第13-14页
        1.3.2 路基沉降预测方法第14-17页
    1.4 本文研究内容第17-19页
第2章 嘉绍线软土路基沉降监测及结果分析第19-29页
    2.1 引言第19页
    2.2 工程概况及工程地质条件第19-21页
        2.2.1 工程概况第19-20页
        2.2.2 工程地质条件第20-21页
    2.3 路基沉降监测方案第21-23页
        2.3.1 测试方法及频率第21-22页
        2.3.2 监测基准网和变形监测网的建立第22-23页
    2.4 监测结果分析第23-28页
        2.4.1 一般路段监测结果分析第23-26页
        2.4.2 桥头路段监测结果分析第26-28页
    2.5 本章小结第28-29页
第3章 软土路基非线性固结沉降计算模型第29-41页
    3.1 引言第29页
    3.2 改进的非线性固结模型CS2第29-36页
        3.2.1 模型建立第29-30页
        3.2.2 基本关系曲线第30-31页
        3.2.3 应力及渗透关系式第31-33页
        3.2.4 渗流平衡第33-34页
        3.2.5 沉降量关系式第34页
        3.2.6 时间增量第34-35页
        3.2.7 模型计算流程第35-36页
    3.3 工程实例第36-40页
    3.4 本章小结第40-41页
第4章 软土路基沉降变形规律有限元分析第41-53页
    4.1 引言第41页
    4.2 有限元法基本原理及计算方法第41-44页
        4.2.1 材料的弹塑性应力应变关系第41-42页
        4.2.2 屈服准则第42页
        4.2.3 体系有限元离散化和平衡方程的建立第42-43页
        4.2.4 荷载列阵的计算第43-44页
        4.2.5 平衡方程的求解第44页
    4.3 MIDAS/GTS简介第44-45页
    4.4 一般路段路基有限元模拟分析第45-48页
        4.4.1 模型建立第45-46页
        4.4.2 计算结果分析第46-48页
    4.5 桥头路段有限元模拟分析第48-52页
        4.5.1 模型建立第48-49页
        4.5.2 计算结果分析第49-52页
    4.6 本章小结第52-53页
第5章 软土路基沉降预测第53-63页
    5.1 引言第53页
    5.2 SEP计算程序及相关计算理论第53-58页
        5.2.1 天然地基第53-54页
        5.2.2 砂井地基第54-58页
    5.3 双曲线法第58页
    5.4 算例分析第58-62页
    5.5 本章小结第62-63页
第6章 结论与展望第63-65页
    6.1 主要结论第63页
    6.2 展望第63-65页
参考文献第65-68页

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