邯郸市武安某事故基坑支护设计与数值模拟研究
摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-19页 |
1.1 选题背景及意义 | 第12-13页 |
1.1.1 选题背景 | 第12页 |
1.1.2 选题意义 | 第12-13页 |
1.2 深基坑工程概述 | 第13-16页 |
1.2.1 深基坑工程种类 | 第13-15页 |
1.2.2 深基坑工程特点 | 第15页 |
1.2.3 深基坑工程的主要问题 | 第15-16页 |
1.3 深基坑工程研究现状 | 第16-17页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
第2章 桩-锚支护结构及基坑变形概述 | 第19-25页 |
2.1 桩-锚支护结构概述 | 第19-22页 |
2.1.1 锚杆支护结构的作用 | 第19-20页 |
2.1.2 排桩支护结构的作用 | 第20-21页 |
2.1.3 桩-锚支护结构的特点 | 第21-22页 |
2.1.4 桩-锚支护结构的受力特点 | 第22页 |
2.2 基坑变形概述 | 第22-24页 |
2.2.1 基坑周围地层移动的机理 | 第23页 |
2.2.2 影响基坑变形的相关因素 | 第23-24页 |
2.3 本章小结 | 第24-25页 |
第3章 桩-锚支护设计与计算方法 | 第25-34页 |
3.1 桩-锚支护设计计算方法 | 第25-26页 |
3.2 土压力计算理论 | 第26-29页 |
3.2.1 土压力基础理论 | 第26页 |
3.2.2 朗肯土压力理论 | 第26-27页 |
3.2.3 库伦土压力理论 | 第27-29页 |
3.3 锚杆的设计 | 第29-31页 |
3.3.1 锚杆设置要求 | 第29-31页 |
3.3.2 锚固体设计 | 第31页 |
3.4 支护桩设计 | 第31-33页 |
3.4.1 柱列式排桩内力和变形分析要点 | 第31-32页 |
3.4.2 桩体配筋计算 | 第32-33页 |
3.4.3 配筋构造 | 第33页 |
3.5 本章小结 | 第33-34页 |
第4章 某事故基坑工程分析 | 第34-56页 |
4.1 工程场地概况 | 第34-36页 |
4.1.1 建筑基坑概况 | 第34页 |
4.1.2 地形地貌 | 第34-35页 |
4.1.3 工程地质条件 | 第35-36页 |
4.1.4 土层物理力学参数 | 第36页 |
4.1.5 水文地质条件 | 第36页 |
4.2 原基坑支护设计 | 第36-45页 |
4.2.1 支护结构设计 | 第36-38页 |
4.2.2 变形报警值及相关检测点布置 | 第38页 |
4.2.3 原基坑设计方案工况分析图 | 第38-42页 |
4.2.4 实际监测结果分析 | 第42-43页 |
4.2.5 基坑事故的发生 | 第43-44页 |
4.2.6 事故原因分析 | 第44-45页 |
4.3 新基坑支护设计 | 第45-54页 |
4.3.1 支护方案及设计基本参数 | 第45-46页 |
4.3.2 各工况的验算以及包络图 | 第46-52页 |
4.3.3 整体稳定性计算 | 第52-54页 |
4.4 两设计方案对比 | 第54-55页 |
4.5 本章小结 | 第55-56页 |
第5章 深基坑桩-锚支护数值模拟 | 第56-66页 |
5.1 有限元及其在岩土工程中的应用简介 | 第56-57页 |
5.1.1 概述 | 第56-57页 |
5.2 MIDAS/GTS软件简介 | 第57-59页 |
5.2.1 MIDAS/GTS软件概述 | 第57-58页 |
5.2.2 MIDAS/GTS基本术语 | 第58-59页 |
5.3 桩-锚支护结构模型的建立 | 第59-60页 |
5.3.1 数值模型几何参数 | 第59页 |
5.3.2 数值模型材料参数 | 第59-60页 |
5.4 数值模拟模型的建立 | 第60-65页 |
5.4.1 建模基本注意事项 | 第60-61页 |
5.4.2 数值模拟的假定 | 第61页 |
5.4.3 模型的施工步骤 | 第61-65页 |
5.5 本章小结 | 第65-66页 |
第6章 桩-锚支护结构三维数值模拟分析 | 第66-75页 |
6.1 土体应力 | 第66-67页 |
6.2 土体位移分析 | 第67-70页 |
6.3 围护桩的水平位移 | 第70-72页 |
6.4 锚杆轴力分析 | 第72-74页 |
6.5 本章小结 | 第74-75页 |
结论与展望 | 第75-77页 |
结论 | 第75-76页 |
展望 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-80页 |
致谢 | 第80页 |
作者简介 | 第80-81页 |