摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-18页 |
1.1 课题研究背景 | 第12页 |
1.2 钢铁表面自润滑涂层制备方法 | 第12-13页 |
1.3 树脂基自润滑材料的研究现状 | 第13-16页 |
1.3.1 纤维增强复合材料 | 第14-15页 |
1.3.2 夹层复合材料 | 第15页 |
1.3.3 微粒复合材料 | 第15-16页 |
1.3.4 混杂复合材料 | 第16页 |
1.4 本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
第2章 钢铁表面改性层与树脂基涂层制备理论 | 第18-27页 |
2.1 钢铁表面自润滑涂层结构设计 | 第18页 |
2.2 钢铁表面改性层生成原理 | 第18-24页 |
2.2.1 陶化-硅烷改性层生成的化学反应 | 第18-20页 |
2.2.2 陶化-硅烷膜成膜因素分析 | 第20-22页 |
2.2.3 陶化-硅烷膜成膜的生成过程 | 第22-24页 |
2.3 环氧树脂基涂层复合原理 | 第24-26页 |
2.3.1 制备过程及影响因素 | 第24-25页 |
2.3.2 填料分散性分析 | 第25-26页 |
2.4 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 改性层与树脂基自润滑涂层的制备 | 第27-39页 |
3.1 实验原材料及实验装置 | 第27-31页 |
3.1.1 实验基材 | 第27页 |
3.1.2 改性液组分选用 | 第27-28页 |
3.1.3 复合涂层组分选用 | 第28-30页 |
3.1.4 制备装置 | 第30-31页 |
3.2 制备流程与方法 | 第31-38页 |
3.2.1 制备流程 | 第31-32页 |
3.2.2 基体处理工艺过程及参数 | 第32-33页 |
3.2.3 陶化-硅烷处理过程 | 第33-34页 |
3.2.4 环氧树脂自润滑涂层制备 | 第34-35页 |
3.2.5 总体实验设计方案 | 第35-38页 |
3.3 本章小结 | 第38-39页 |
第4章 钢铁表面改性层的性能研究 | 第39-55页 |
4.1 引言 | 第39页 |
4.2 陶化-硅烷层的表面微观形貌 | 第39-45页 |
4.2.1 氟化氢铵含量的影响 | 第40-41页 |
4.2.2 硫酸锰含量的影响 | 第41-42页 |
4.2.3 pH的影响 | 第42-43页 |
4.2.4 KH550含量的影响 | 第43-44页 |
4.2.5 KH560含量的影响 | 第44-45页 |
4.3 改性层的腐蚀性能 | 第45-50页 |
4.4 改性层的结合力分析 | 第50-51页 |
4.5 改性层的显微硬度 | 第51-52页 |
4.6 改性层的成分分析 | 第52-54页 |
4.7 本章小结 | 第54-55页 |
第5章 环氧树脂基自润滑复合涂层的性能研究 | 第55-74页 |
5.1 引言 | 第55页 |
5.2 复合涂层的显微硬度 | 第55-58页 |
5.2.1 未改性TiO_2含量对显微硬度的影响 | 第55-57页 |
5.2.2 改性处理TiO_2含量对显微硬度的影响 | 第57页 |
5.2.3 改性处理TiO_2/C含量对显微硬度的影响 | 第57-58页 |
5.3 复合涂层的结合力分析 | 第58-61页 |
5.3.1 未改性TiO_2含量的影响 | 第58-59页 |
5.3.2 改性TiO_2含量的影响 | 第59-60页 |
5.3.3 纳米TiO_2/C含量的影响 | 第60-61页 |
5.4 复合涂层的摩擦学性能 | 第61-68页 |
5.4.1 未改性TiO_2含量对干摩擦性能的影响 | 第63-64页 |
5.4.2 改性TiO_2含量对干摩擦性能的影响 | 第64-65页 |
5.4.3 改性TiO_2/C含量对干摩擦性能的影响 | 第65-67页 |
5.4.4 改性TiO_2/C含量对水润滑摩擦性能的影响 | 第67-68页 |
5.5 复合涂层摩擦学机理分析 | 第68-72页 |
5.6 本章小结 | 第72-74页 |
结论 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-80页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及取得的科研成果 | 第80-81页 |
致谢 | 第81页 |