非设计条件下混合梁斜拉桥的合龙技术研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-21页 |
1.1 混合梁斜拉桥发展概况 | 第10-14页 |
1.1.1 国外发展概况 | 第10-12页 |
1.1.2 国内发展概况 | 第12-14页 |
1.2 混合梁斜拉桥的结构特点与受力特性 | 第14-15页 |
1.2.1 混合梁斜拉桥结构特点 | 第14-15页 |
1.2.2 混合梁斜拉桥受力特性 | 第15页 |
1.3 斜拉桥中跨合龙技术的研究现状 | 第15-18页 |
1.3.1 合龙技术研究的意义 | 第15-16页 |
1.3.2 合龙施工控制方法研究现状 | 第16页 |
1.3.3 合龙施工工艺研究现状 | 第16-18页 |
1.4 本文工程背景及研究内容 | 第18-21页 |
1.4.1 本文工程背景 | 第18-19页 |
1.4.2 研究内容 | 第19-21页 |
第二章 混合梁斜拉桥全桥空间有限元模型 | 第21-35页 |
2.1 高家花园轨道专用桥工程概况 | 第21-23页 |
2.1.1 主要技术指标 | 第21页 |
2.1.2 主梁结构 | 第21-22页 |
2.1.3 主塔结构 | 第22-23页 |
2.1.4 结构体系及坐标系 | 第23页 |
2.2 高家花园轨道专用桥有限元模型建立 | 第23-27页 |
2.2.1 单元节点划分 | 第23-24页 |
2.2.2 计算参数选取 | 第24-25页 |
2.2.3 施工阶段建立 | 第25-26页 |
2.2.4 边界条件设置 | 第26-27页 |
2.3 有限元模型分析计算 | 第27-34页 |
2.3.1 施工阶段索力分析 | 第27-29页 |
2.3.2 施工阶段主梁变形及预拱度设置 | 第29-32页 |
2.3.3 施工阶段主梁内力分析 | 第32-33页 |
2.3.4 施工阶段主塔偏移分析 | 第33-34页 |
2.4 本章小结 | 第34-35页 |
第三章 斜拉桥中跨合龙技术研究 | 第35-65页 |
3.1 引言 | 第35页 |
3.2 温度配切合龙法 | 第35-38页 |
3.3 几何控制原理合龙 | 第38-42页 |
3.3.1 几何控制合龙法 | 第40-41页 |
3.3.2 缝接合龙法 | 第41-42页 |
3.4 几何控制原理合龙的关键因素计算 | 第42-55页 |
3.4.1 合龙顶推位移量计算 | 第42-48页 |
3.4.2 边跨支架影响分析 | 第48-49页 |
3.4.3 合龙顶推力计算 | 第49-55页 |
3.5 主梁顶推移动对结构影响 | 第55-60页 |
3.5.1 对索塔的影响 | 第56-57页 |
3.5.2 对主梁的影响 | 第57-59页 |
3.5.3 对斜拉索的影响 | 第59-60页 |
3.6 合龙顶推力实施 | 第60-63页 |
3.6.1 主梁纵向约束解除 | 第60-61页 |
3.6.2 顶推装置安装及顶推力的加载 | 第61-63页 |
3.7 本章小结 | 第63-65页 |
第四章 不同合龙技术对成桥状态的影响 | 第65-97页 |
4.1 引言 | 第65页 |
4.2 成桥状态对比分析 | 第65-82页 |
4.2.1 成桥索力对比 | 第65-70页 |
4.2.2 成桥主梁应力对比 | 第70-81页 |
4.2.3 成桥主梁线形及主塔偏移对比 | 第81-82页 |
4.3 合龙施工工艺对比分析 | 第82-84页 |
4.4 缝接合龙法在高家花园轨道专用桥施工中应用 | 第84-89页 |
4.4.1 缝接合龙法的关键几何参数 | 第84-85页 |
4.4.2 合龙段施工步骤确定 | 第85-87页 |
4.4.3 合龙温度及吊装时机确定 | 第87页 |
4.4.4 合龙顶推力及位移量确定 | 第87-89页 |
4.5 主梁顶推过程监测分析 | 第89-91页 |
4.6 成桥状态验证 | 第91-96页 |
4.6.1 索力验证 | 第91-93页 |
4.6.2 主梁应力验证 | 第93-95页 |
4.6.3 成桥线形及主塔偏移验证 | 第95-96页 |
4.7 本章小结 | 第96-97页 |
第五章 结论及展望 | 第97-99页 |
5.1 结论 | 第97页 |
5.2 展望 | 第97-99页 |
致谢 | 第99-100页 |
参考文献 | 第100-103页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第103页 |