| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| ·选题背景 | 第14-15页 |
| ·研究意义 | 第15页 |
| ·研究现状 | 第15-21页 |
| ·国外企业竞争力研究现状 | 第15-18页 |
| ·国内企业竞争力研究现状 | 第18-20页 |
| ·汽车企业竞争力研究现状 | 第20-21页 |
| ·内容框架及创新点 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第2章 企业竞争力的理论基础研究 | 第24-32页 |
| ·企业竞争力的含义 | 第24-26页 |
| ·国外学者的定义 | 第24-25页 |
| ·国内学者的定义 | 第25-26页 |
| ·企业竞争力与其他概念之间的辨析 | 第26-27页 |
| ·企业竞争力与产业竞争力、国家竞争力的关系 | 第26-27页 |
| ·企业竞争力与企业核心竞争力的关系 | 第27页 |
| ·企业竞争力的基本属性 | 第27-28页 |
| ·企业竞争力的构成要素及其之间的关系 | 第28-31页 |
| ·企业竞争力的构成要素 | 第29-30页 |
| ·企业竞争力构成要素之间的关系 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 汽车企业竞争力的评价方法及评价指标体系的建立 | 第32-44页 |
| ·汽车企业竞争力的评价方法 | 第32-37页 |
| ·因子分析法 | 第32-35页 |
| ·SWOT 分析法 | 第35-37页 |
| ·汽车企业竞争力指标体系建立及指标释义 | 第37-43页 |
| ·汽车企业竞争力评价体系原则以及构建内容 | 第37-38页 |
| ·汽车企业竞争力评价指标体系的建立 | 第38-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 汽车企业竞争力的实证研究 | 第44-55页 |
| ·汽车企业指标数据的选取 | 第44-45页 |
| ·因子分析法对汽车企业竞争力的评价 | 第45-50页 |
| ·评价结果分析 | 第50-54页 |
| ·汽车企业的得分比较分析 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 一汽轿车企业竞争力分析 | 第55-65页 |
| ·一汽轿车的因子得分结果分析 | 第55-56页 |
| ·一汽轿车的SWOT 分析 | 第56-60页 |
| ·一汽轿车的外部机会和威胁分析 | 第56-58页 |
| ·一汽轿车的优劣势分析 | 第58-60页 |
| ·一汽轿车的战略选择 | 第60-62页 |
| ·一汽轿车企业竞争力的提升 | 第62-64页 |
| ·发展规模经济 | 第62页 |
| ·提高技术和管理创新能力 | 第62-63页 |
| ·制定企业人才战略 | 第63页 |
| ·实行市场营销战略 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 我国汽车企业竞争力的现状研究 | 第65-74页 |
| ·中国汽车企业的发展现状 | 第65-67页 |
| ·产业规模的扩大 | 第65-66页 |
| ·产品结构日趋完善 | 第66-67页 |
| ·技术水平不断提高 | 第67页 |
| ·中国汽车企业面临的困难和问题 | 第67-70页 |
| ·规模化程度低 | 第67-68页 |
| ·研发能力弱 | 第68页 |
| ·自主品牌面临严峻形势 | 第68页 |
| ·汽车产地过于分散 | 第68-69页 |
| ·出口方面存在众多问题 | 第69-70页 |
| ·中国汽车企业竞争力提升策略 | 第70-72页 |
| ·汽车企业外部环境提升策略 | 第70-71页 |
| ·汽车企业资源因素提升策略 | 第71-72页 |
| ·汽车企业能力要素提升策略 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 结论与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 附录 | 第80-82页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 详细摘要 | 第84-88页 |