| 内容摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 引言 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 碳排放政策工具 | 第10-12页 |
| 1.3 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3.1 现实意义 | 第12页 |
| 1.3.2 理论意义 | 第12-13页 |
| 1.4 研究目的和方法 | 第13页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第13页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第13页 |
| 1.5 研究内容和创新点 | 第13-16页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第13-15页 |
| 1.5.2 创新点 | 第15-16页 |
| 2 文献综述 | 第16-22页 |
| 2.1 国内外库存领域 | 第16-17页 |
| 2.2 国内外碳排放研究动态 | 第17-22页 |
| 3 碳排放约束下生产需要一定时间的EOQ模型 | 第22-42页 |
| 3.1 碳排放总量限制下生产需要一定时间的EOQ模型 | 第22-29页 |
| 3.1.1 问题描述和符号说明 | 第22-23页 |
| 3.1.2 模型求解与算法设计 | 第23-25页 |
| 3.1.3 最优解性质分析 | 第25-29页 |
| 3.1.4 小结 | 第29页 |
| 3.2 碳交易机制下生产需要一定时间的EOQ模型 | 第29-42页 |
| 3.2.1 问题描述和符号说明 | 第29-30页 |
| 3.2.2 模型求解 | 第30-32页 |
| 3.2.3 最优解性质分析 | 第32-39页 |
| 3.2.4 小结 | 第39-42页 |
| 4 碳排放约束下允许缺货的EOQ模型 | 第42-60页 |
| 4.1 碳排放总量约束下允许缺货的的EOQ模型 | 第42-50页 |
| 4.1.1 问题描述和符号说明 | 第42-43页 |
| 4.1.2 模型求解与算法设计 | 第43-44页 |
| 4.1.3 最优解性质分析 | 第44-50页 |
| 4.1.4 小结 | 第50页 |
| 4.2 碳交易机制下允许缺货的EOQ模型研究 | 第50-60页 |
| 4.2.1 问题描述与符号说明 | 第50-52页 |
| 4.2.2 模型求解 | 第52-54页 |
| 4.2.3 最优解性质分析 | 第54-59页 |
| 4.2.4 小结 | 第59-60页 |
| 5 结语 | 第60-62页 |
| 5.1 总结 | 第60-61页 |
| 5.2 研究不足与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 科研成果 | 第68页 |