| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 本论文研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文研究内容及技术路线 | 第12-14页 |
| 第2章 基于 FPGA 和 NIOS 的嵌入式系统设计方法 | 第14-26页 |
| 2.1 FPGA 硬件平台 | 第14-19页 |
| 2.1.1 FPGA 结构 | 第14-15页 |
| 2.1.2 FPGA 设计方法和开发流程 | 第15-19页 |
| 2.1.3 硬件描述语言 HDL | 第19页 |
| 2.2 NIOS 软核技术 | 第19-23页 |
| 2.2.1 可嵌入 IP 核的 SOPC 系统 | 第19-20页 |
| 2.2.2 NIOS II 软核 SOPC 系统及组件 | 第20-23页 |
| 2.3 SOPC 开发流程 | 第23-24页 |
| 2.3.1 SOPC 开发工具 SOPC Builder | 第23页 |
| 2.3.2 SOPC 开发流程 | 第23-24页 |
| 2.4 基于 FPGA 硬件平台的信号机需求分析 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 以太网通信的建立和 TCP/IP 协议 | 第26-36页 |
| 3.1 以太网通讯 | 第26-29页 |
| 3.1.1 Ethernet 通信技术 | 第26-28页 |
| 3.1.2 Ethernet 通信的建立 | 第28-29页 |
| 3.2 TCP/IP 协议 | 第29-32页 |
| 3.2.1 TCP/IP 协议分层 | 第30-31页 |
| 3.2.2 传输控制协议 TCP 端口 | 第31-32页 |
| 3.3 基于 TCP/IP 的通信协议及通信语言 | 第32-35页 |
| 3.3.1 超文本传输协议 http | 第32-34页 |
| 3.3.2 超文本标记语言 HTML | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 基于 FPGA 和 NIOS 的交通信号机设计 | 第36-60页 |
| 4.1 交通信号机系统总体设计 | 第36-38页 |
| 4.1.1 DE2-115 开发板 | 第37-38页 |
| 4.1.2 板上资源分析 | 第38页 |
| 4.2 交通信号机硬件系统设计 | 第38-53页 |
| 4.3 交通信号控制机软件设计 | 第53-59页 |
| 4.3.1 软件层次设计 | 第53-55页 |
| 4.3.2 软件系统的设计实现 | 第55-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第5章 信号机系统的应用测试 | 第60-63页 |
| 5.1 测试软件的编写 | 第60-61页 |
| 5.1.1 Visual Basic 简介 | 第60页 |
| 5.1.2 用户界面的建立 | 第60-61页 |
| 5.2 信号机系统测试 | 第61-62页 |
| 5.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 个人简历 | 第70页 |
