叠片联轴器不对中转子系统非线性动力学特性研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 变量注释表 | 第14-16页 |
| 1 绪论 | 第16-23页 |
| 1.1 论文的研究背景及意义 | 第16-18页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第18-22页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第22-23页 |
| 2 不对中叠片联轴器系统动力学建模 | 第23-36页 |
| 2.1 拉格朗日方程 | 第23-24页 |
| 2.2 平行不对中叠片联轴器系统的动力学方程 | 第24-30页 |
| 2.3 偏角不对中叠片联轴器系统的动力学方程 | 第30-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 3 平行不对中叠片联轴器系统解析求解 | 第36-46页 |
| 3.1 标准方程组 | 第36-41页 |
| 3.2 求共振定常解 | 第41-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 平行不对中叠片联轴器系统动力学特性分析 | 第46-57页 |
| 4.1 无量纲转速对系统响应的影响 | 第46-52页 |
| 4.2 无量纲平行不对中量对系统响应的影响 | 第52-54页 |
| 4.3 无量纲阻尼系数对系统响应的影响 | 第54-55页 |
| 4.4 无量纲偏心距对系统响应的影响 | 第55-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 5 偏角不对中叠片联轴器系统动力学特性分析 | 第57-69页 |
| 5.1 无量纲转速对系统响应的影响 | 第57-62页 |
| 5.2 角不对中对系统响应的影响 | 第62-66页 |
| 5.3 无量纲阻尼系数对系统响应的影响 | 第66-67页 |
| 5.4 无量纲偏心距对系统响应的影响 | 第67-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 6 总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 全文总结 | 第69-70页 |
| 6.2 工作展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 作者简历 | 第75-77页 |
| 学位论文数据集 | 第77页 |