| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 主要变量和符号表 | 第12-15页 |
| 1 引言 | 第15-24页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-22页 |
| 1.2.1 低比转速离心泵研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 流体机械优化研究现状 | 第18-20页 |
| 1.2.3 局部时均化湍流模型研究现状 | 第20-22页 |
| 1.3 研究内容和目标 | 第22-24页 |
| 2 低比转速离心泵的改型 | 第24-39页 |
| 2.1 模型管道泵介绍 | 第25-28页 |
| 2.2 CFD数值模拟手段 | 第28-29页 |
| 2.3 改型研究 | 第29-33页 |
| 2.3.1 重新设计蜗壳 | 第29-31页 |
| 2.3.2 添加偏置短叶片 | 第31页 |
| 2.3.3 切割叶轮 | 第31-33页 |
| 2.4 实验结果验证 | 第33-39页 |
| 3 基于近似模型与智能算法的多目标优化 | 第39-62页 |
| 3.1 优化系统 | 第39-55页 |
| 3.1.1 目标函数与约束 | 第39-42页 |
| 3.1.2 叶轮几何形状的参数化表示 | 第42-47页 |
| 3.1.3 DOE方法的应用与参数的选择 | 第47-48页 |
| 3.1.4 CFD数值模拟过程的自动化 | 第48-51页 |
| 3.1.5 近似模型的建立 | 第51-52页 |
| 3.1.6 多目标优化遗传算法 | 第52-55页 |
| 3.2 优化结果 | 第55-62页 |
| 3.2.1 全局帕累托最优解 | 第55-57页 |
| 3.2.2 CFD验证结果分析 | 第57-62页 |
| 4 局部时均化湍流模型的应用 | 第62-78页 |
| 4.1 Realizable PANS湍流模型的理论推导 | 第62-68页 |
| 4.2 Realizable PANS湍流模型的应用 | 第68-78页 |
| 4.2.1 网格依赖性 | 第68-69页 |
| 4.2.2 流场结果对比 | 第69-78页 |
| 5 总结与展望 | 第78-81页 |
| 5.1 总结 | 第78-79页 |
| 5.2 展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 附录 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 作者简历 | 第91-92页 |
| 发表文章目录 | 第92页 |