| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 序言 | 第10-12页 |
| 一、船舶抵押权制度的概述 | 第12-15页 |
| （一）船舶抵押权的概念理解 | 第12-13页 |
| （二）船舶抵押权海商特点 | 第13-14页 |
| （三）船舶抵押权与其他相关权利的界分 | 第14-15页 |
| 1. 船舶抵押权与船舶优先权 | 第14页 |
| 2. 船舶抵押权与船舶留置权 | 第14页 |
| 3. 船舶抵押权与光船租赁权 | 第14-15页 |
| 4. 船舶抵押权和船舶质权 | 第15页 |
| 二、船舶抵押权的物权相关制度的问题 | 第15-20页 |
| （一）船舶抵押权的设定 | 第15-17页 |
| 1. 船舶抵押权主体的范围确定 | 第15-16页 |
| 2. 船舶抵押权客体的内涵 | 第16-17页 |
| （二）船舶抵押权登记 | 第17-19页 |
| 1. 船舶抵押权登记模式的沿革 | 第17-18页 |
| 2. 船舶抵押权登记的程序 | 第18页 |
| 3. 船舶抵押权登记效力的明确 | 第18-19页 |
| （三）船舶抵押权的实现 | 第19-20页 |
| 1. 船舶抵押权实现条件的补充 | 第19-20页 |
| 2. 船舶抵押权实现方式 | 第20页 |
| 三、船舶抵押权与船舶优先权之间的冲突问题 | 第20-24页 |
| （一）二者之间矛盾的平衡分析 | 第21页 |
| （二）船舶优先权公示制度的设想 | 第21-22页 |
| 1. 信息公开的效力和内容 | 第22页 |
| 2. 拒绝公开信息的法律责任 | 第22页 |
| （三）对船舶优先权进行限制 | 第22-24页 |
| 1. 限制船舶优先权被请求人的范围 | 第22-23页 |
| 2. 限制客体范围 | 第23页 |
| 3. 否认船舶优先权物上代位性 | 第23-24页 |
| 四、船舶抵押权的立法完善的路径 | 第24-30页 |
| （一）对共有船舶设立抵押权在海商法中进行明确规定 | 第24-26页 |
| 1. 增加对船舶共有的法律性质的规定 | 第24-25页 |
| 2. 对善意取得制度是否适用于共同共有船舶抵押权进行明确规定 | 第25页 |
| 3. 按份共有的船舶设立抵押权的法律完善 | 第25-26页 |
| （二）船舶抵押权保险在国内正式引入明确规定 | 第26-28页 |
| 1. 船舶抵押权保险设立的国内环境 | 第27页 |
| 2. 船舶抵押权保险的法律环境和完善 | 第27-28页 |
| （三）对在建船舶抵押权的规定进行完善 | 第28-30页 |
| 1. 增加对在建船舶能为他人提供担保的规定 | 第28-29页 |
| 2. 增加对在建船舶抵押权利流转办理登记的具体规定 | 第29页 |
| 3. 增加不同主体间流转中涤除制度的规定 | 第29-30页 |
| 结语 | 第30-31页 |
| 参考文献 | 第31-34页 |
| 致谢 | 第34-35页 |