VRF与VAV复合空调系统及其协调优化控制方法研究
| 摘要 | 第3-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-30页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-16页 |
| 1.2 VRF空调系统研究进展 | 第16-27页 |
| 1.2.1 VRF系统仿真建模的研究 | 第16-18页 |
| 1.2.2 VRF系统运行控制的研究 | 第18-23页 |
| 1.2.3 VRF系统新风问题的研究 | 第23-26页 |
| 1.2.4 研究进展总结 | 第26-27页 |
| 1.3 当前研究的不足之处 | 第27-28页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第28-30页 |
| 第二章 复合空调系统基本结构与控制 | 第30-39页 |
| 2.1 概述 | 第30页 |
| 2.2 复合空调系统基本结构 | 第30-33页 |
| 2.2.1 无热回收设备时的系统结构 | 第30-32页 |
| 2.2.2 带热回收设备时的系统结构 | 第32-33页 |
| 2.3 复合空调系统基本控制 | 第33-38页 |
| 2.3.1 VRF部分的基本控制 | 第33-35页 |
| 2.3.2 VAV部分的基本控制 | 第35-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 复合空调系统核心子系统VRF的仿真模型 | 第39-64页 |
| 3.1 概述 | 第39页 |
| 3.2 VRF系统部件模型 | 第39-46页 |
| 3.2.1 变频压缩机模型 | 第39-41页 |
| 3.2.2 电子膨胀阀模型 | 第41页 |
| 3.2.3 蒸发器模型 | 第41-45页 |
| 3.2.4 冷凝器模型 | 第45页 |
| 3.2.5 制冷剂管路模型 | 第45-46页 |
| 3.3 制冷剂物性参数显式计算模型 | 第46-54页 |
| 3.3.1 饱和蒸汽显式计算模型 | 第47-48页 |
| 3.3.2 饱和液体显式计算模型 | 第48-49页 |
| 3.3.3 过热蒸汽显式计算模型 | 第49-52页 |
| 3.3.4 过冷液体显式计算模型 | 第52-54页 |
| 3.4 VRF仿真模型的系统算法 | 第54-60页 |
| 3.4.1 制冷模式下的系统算法 | 第54-57页 |
| 3.4.2 制热模式下的系统算法 | 第57-60页 |
| 3.5 VRF仿真模型迭代加速方法 | 第60-62页 |
| 3.6 本章小结 | 第62-64页 |
| 第四章 VRF系统实验台搭建及模型验证 | 第64-80页 |
| 4.1 概述 | 第64页 |
| 4.2 VRF系统实验台搭建 | 第64-69页 |
| 4.3 实验测定方法 | 第69-70页 |
| 4.3.1 工况参数的测定 | 第69页 |
| 4.3.2 制冷量的测定 | 第69页 |
| 4.3.3 功率的测定 | 第69-70页 |
| 4.4 VRF系统模型稳态性能验证 | 第70-73页 |
| 4.5 VRF系统模型动态性能验证 | 第73-78页 |
| 4.5.1 VRF系统模型对压缩机转速变化的响应 | 第73-75页 |
| 4.5.2 VRF系统模型对节流阀开度变化的响应 | 第75-76页 |
| 4.5.3 VRF系统模型对进风温度变化的响应 | 第76-78页 |
| 4.6 本章小结 | 第78-80页 |
| 第五章 复合空调系统仿真器建立及运行控制特性研究 | 第80-104页 |
| 5.1 概述 | 第80-81页 |
| 5.2 复合空调系统关键部件模型 | 第81-87页 |
| 5.2.1 建筑模型 | 第81-85页 |
| 5.2.2 室内污染物浓度变化模型 | 第85页 |
| 5.2.3 VAV部件模型 | 第85-86页 |
| 5.2.4 控制部件模型 | 第86-87页 |
| 5.3 系统动态仿真器建立 | 第87-91页 |
| 5.3.1 系统配置及参数设置 | 第87-88页 |
| 5.3.2 部件模型的连接 | 第88-89页 |
| 5.3.3 制冷模式动态仿真器的生成 | 第89-90页 |
| 5.3.4 制热模式动态仿真器的生成 | 第90-91页 |
| 5.4 系统动态仿真器调试 | 第91-93页 |
| 5.5 复合空调系统运行控制特性分析 | 第93-103页 |
| 5.5.1 室内温度控制特性 | 第93-96页 |
| 5.5.2 新风流量与送风温度控制特性 | 第96-98页 |
| 5.5.3 能耗与能效特性 | 第98-103页 |
| 5.6 本章小结 | 第103-104页 |
| 第六章 复合空调系统运行参数优化控制方法研究 | 第104-128页 |
| 6.1 概述 | 第104-105页 |
| 6.2 基于负荷分配的运行参数优化控制方法 | 第105-116页 |
| 6.2.1 优化控制方法的逻辑结构 | 第105-106页 |
| 6.2.2 机组能耗预测模型的建立 | 第106-107页 |
| 6.2.3 负荷分配优化的实现 | 第107-109页 |
| 6.2.4 运行参数优化设定值的获取 | 第109页 |
| 6.2.5 优化控制方法的仿真研究 | 第109-116页 |
| 6.2.6 小结 | 第116页 |
| 6.3 基于智能模型的运行参数优化控制方法 | 第116-126页 |
| 6.3.1 优化控制方法的逻辑结构 | 第116-118页 |
| 6.3.2 模型预测器的建立 | 第118-121页 |
| 6.3.3 代价函数的构建 | 第121页 |
| 6.3.4 优化控制方法的仿真研究 | 第121-126页 |
| 6.3.5 小结 | 第126页 |
| 6.4 本章小结 | 第126-128页 |
| 第七章 复合空调系统全局协调优化控制方法研究 | 第128-143页 |
| 7.1 概述 | 第128-129页 |
| 7.2 系统全局协调优化控制方法的逻辑结构 | 第129-132页 |
| 7.3 系统全局协调优化控制方法的仿真分析 | 第132-138页 |
| 7.3.1 冬季末制热工况下的结果及分析 | 第132-135页 |
| 7.3.2 过渡季制冷工况下的结果及分析 | 第135-138页 |
| 7.4 阈值参数对系统性能的影响 | 第138-141页 |
| 7.4.1 重开阈值的影响 | 第138-140页 |
| 7.4.2 停机阈值的影响 | 第140-141页 |
| 7.5 本章小结 | 第141-143页 |
| 第八章 总结与展望 | 第143-147页 |
| 8.1 主要研究工作总结 | 第143-145页 |
| 8.2 研究工作创新之处 | 第145-146页 |
| 8.3 研究展望 | 第146-147页 |
| 参考文献 | 第147-157页 |
| 符号与标记 | 第157-160页 |
| 致谢 | 第160-161页 |
| 攻读博士学位期间已发表或录用的论文 | 第161-163页 |
