摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
1 绪论 | 第10-20页 |
1.1 课题来源 | 第10页 |
1.2 研究背景 | 第10-12页 |
1.2.1 我国目前城市大气质量严重恶化 | 第10-11页 |
1.2.2 交通污染对空气污染的贡献度 | 第11页 |
1.2.3 我国城市空间发展特点 | 第11页 |
1.2.4 自然通风对室内空气颗粒污染物的影响 | 第11-12页 |
1.3 研究目的内容与方法 | 第12-17页 |
1.3.1 研究目的 | 第12页 |
1.3.2 研究内容 | 第12-13页 |
1.3.3 研究方法 | 第13-15页 |
1.3.4 技术路线 | 第15-17页 |
1.4 相关概念界定 | 第17页 |
1.4.1 街谷高宽比 | 第17页 |
1.4.2 体积阻塞比 | 第17页 |
1.5 研究意义 | 第17页 |
1.6 研究框架 | 第17-20页 |
2 国内外相关课题研究现状 | 第20-23页 |
2.1 室外交通污染的国内外研究现状 | 第20-21页 |
2.1.1 交通污染对室外大气颗粒物浓度贡献方式 | 第20页 |
2.1.2 街道峡谷中污染物的分布 | 第20-21页 |
2.2 交通污染对自然通风的建筑室内空气品质影响的研究 | 第21-23页 |
2.2.1 自然通风状态下建筑室内污染物来源 | 第21-22页 |
2.2.2 自然通风房间换气率对室内空气的影响 | 第22-23页 |
3 临街建筑室内外交通污染浓度实测及数值模拟验证 | 第23-55页 |
3.1 研究概要 | 第23页 |
3.2 实测概要 | 第23-31页 |
3.2.1 实测地点 | 第23-24页 |
3.2.2 实测时间 | 第24-25页 |
3.2.3 实测内容及仪器 | 第25-27页 |
3.2.4 实验测点的布置 | 第27-30页 |
3.2.5 实测气象条件 | 第30-31页 |
3.3 实测结果 | 第31-40页 |
3.3.1 室内外污染物浓度关系实测结果 | 第31-34页 |
3.3.2 交通污染对室内空气品质影响实测结果 | 第34-40页 |
3.4 模拟验证 | 第40-50页 |
3.4.1 室外模拟工作域建立 | 第40页 |
3.4.2 室外模拟网格建立 | 第40-42页 |
3.4.3 室外模拟及结果分析 | 第42-46页 |
3.4.4 室内模拟及结果分析 | 第46-50页 |
3.5 实测建筑现状问题分析 | 第50-53页 |
3.6 本章小结 | 第53-55页 |
4 通过街区设计改善建筑周边交通污染浓度的研究 | 第55-80页 |
4.1 研究概要 | 第55页 |
4.2 案例设定 | 第55-60页 |
4.2.1 街谷高宽比指标 | 第56-57页 |
4.2.2 街区体积阻塞比指标 | 第57页 |
4.2.3 建筑间距变化指标 | 第57-58页 |
4.2.4 案例设定汇总 | 第58-60页 |
4.3 案例结果分析 | 第60-79页 |
4.3.1 街道高宽比对临街建筑周围污染物浓度的影响 | 第60-66页 |
4.3.2 街区体积阻塞比对临街建筑周围污染物浓度的影响 | 第66-72页 |
4.3.3 街区建筑间距对临街建筑周围污染物浓度的影响 | 第72-78页 |
4.3.4 案例分析结论 | 第78-79页 |
4.4 本章小结 | 第79-80页 |
5 通过建筑平面设计改善建筑室内空气质量的研究 | 第80-98页 |
5.1 研究概要 | 第80页 |
5.2 案例设定 | 第80-82页 |
5.2.1 平面变化对室外影响的研究方法 | 第81页 |
5.2.2 平面变化对室内影响的研究方法 | 第81-82页 |
5.3 案例结果分析 | 第82-97页 |
5.3.1 室外污染物分布结果分析 | 第82-85页 |
5.3.2 室内污染物分布结果分析 | 第85-97页 |
5.4 本章小结 | 第97-98页 |
6 实际案例分析 | 第98-107页 |
6.1 研究概要 | 第98页 |
6.2 主干道交通污染物在室外的分布状况 | 第98-100页 |
6.2.1 室外街区边界条件设定 | 第98-99页 |
6.2.2 室外模拟结果分析 | 第99-100页 |
6.3 平面变化对室内空气质量的影响 | 第100-106页 |
6.3.1 现状条件下目标建筑室内空气品质的分析 | 第100-102页 |
6.3.2 设置中庭后目标建筑室内空气品质的分析 | 第102-105页 |
6.3.3 案例对比分析 | 第105-106页 |
6.4 本章小结 | 第106-107页 |
7 结论与展望 | 第107-109页 |
7.1 结论 | 第107-108页 |
7.2 本研究的思考和探索 | 第108页 |
7.3 未来研究的展望 | 第108-109页 |
致谢 | 第109-110页 |
参考文献 | 第110-114页 |