“型”、“类”、“期”视角下的城市形态分析方法研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景 | 第9页 |
1.2 研究对象及内容 | 第9-10页 |
1.2.1 城市形态 | 第9页 |
1.2.2 类型学 | 第9-10页 |
1.2.3 型 | 第10页 |
1.2.4 类 | 第10页 |
1.2.5 期 | 第10页 |
1.3 研究目的及意义 | 第10-11页 |
1.4 国内外相关研究综述 | 第11-14页 |
1.4.1 从研究框架构建的角度 | 第11页 |
1.4.2 从“型”的角度 | 第11-12页 |
1.4.3 从“类”的角度 | 第12-13页 |
1.4.4 从“期”的角度 | 第13-14页 |
1.5 研究方法 | 第14页 |
1.6 研究框架 | 第14-15页 |
第二章 城市形态分析时空架构的建立 | 第15-19页 |
2.1 城市形态分析的相关变量 | 第15-16页 |
2.1.1 区位条件 | 第15页 |
2.1.2 城市职能 | 第15页 |
2.1.3 空间结构 | 第15-16页 |
2.1.4 路网体系 | 第16页 |
2.1.5 功能组织 | 第16页 |
2.1.6 环境关系 | 第16页 |
2.2 城市形态分析的坐标体系 | 第16-18页 |
2.3 城市形态分析的时空架构 | 第18-19页 |
第三章 城市形态分析时空架构中的“型” | 第19-29页 |
3.1 “型”的分类 | 第19页 |
3.2 城市原型 | 第19-25页 |
3.2.1 聚落原型 | 第20页 |
3.2.2 神秘主义原型 | 第20-21页 |
3.2.3 “城”“市”组合原型 | 第21-22页 |
3.2.4 中国古代都城原型 | 第22页 |
3.2.5 军事营寨原型 | 第22-23页 |
3.2.6 机器城市原型 | 第23-24页 |
3.2.7 有机城市原型 | 第24-25页 |
3.3 城市基底 | 第25-27页 |
3.3.1 山体水系 | 第25-26页 |
3.3.2 坡度地形 | 第26页 |
3.3.3 工程技术 | 第26页 |
3.3.4 既有建设 | 第26-27页 |
3.3.5 基础设施 | 第27页 |
3.4 小结 | 第27-29页 |
第四章 城市形态分析时空架构中的“类” | 第29-41页 |
4.1 “类”的分类 | 第29页 |
4.2 城市整体形态分类 | 第29-34页 |
4.2.1 职能分类 | 第30页 |
4.2.2 结构分类 | 第30-32页 |
4.2.3 路网分类 | 第32-33页 |
4.2.4 核心分类 | 第33-34页 |
4.3 城市局部形态分类 | 第34-39页 |
4.3.1 街区尺度分类 | 第34-36页 |
4.3.2 点线面要素分类 | 第36-37页 |
4.3.3 空间虚实分类 | 第37-38页 |
4.3.4 建筑组合分类 | 第38-39页 |
4.4 小结 | 第39-41页 |
第五章 城市形态分析时空架构中的“期” | 第41-55页 |
5.1 “期”的分类 | 第41-45页 |
5.1.1 启蒙期 | 第41页 |
5.1.2 初创期 | 第41-43页 |
5.1.3 发展期 | 第43页 |
5.1.4 稳定期 | 第43-45页 |
5.2 中国城市演进的历史分期——以西安为例 | 第45-48页 |
5.2.1 西周 | 第45页 |
5.2.2 秦 | 第45页 |
5.2.3 汉 | 第45-46页 |
5.2.4 隋唐 | 第46页 |
5.2.5 宋元明清 | 第46页 |
5.2.6 民国 | 第46页 |
5.2.7 建国后 | 第46-48页 |
5.3 西方城市演进的历史分期——以巴黎为例 | 第48-51页 |
5.3.1 罗马高卢时期 | 第48-49页 |
5.3.2 中世纪 | 第49页 |
5.3.3 文艺复兴时期 | 第49页 |
5.3.4 奥斯曼时期 | 第49页 |
5.3.5 二十世纪上半叶 | 第49-50页 |
5.3.6 二战后 | 第50-51页 |
5.4 小结 | 第51-55页 |
第六章 城市形态分析时空架构的方法 | 第55-67页 |
6.1 对象选取——蚌埠 | 第55页 |
6.2 型类期视角分析 | 第55-60页 |
6.2.1 蚌埠的“型” | 第55-57页 |
6.2.2 蚌埠的“类” | 第57-59页 |
6.2.3 蚌埠的“期” | 第59-60页 |
6.3 横纵向比较分析 | 第60-64页 |
6.3.1 类型一——山水城市 | 第60-61页 |
6.3.2 类型二——铁路城市 | 第61-63页 |
6.3.3 类型三——历史城市 | 第63-64页 |
6.4 形态设计对策研究 | 第64-66页 |
6.4.1 以山水为骨架 | 第65页 |
6.4.2 以铁路为动力 | 第65页 |
6.4.3 以新城为核心 | 第65-66页 |
6.5 城市形态发展预测 | 第66-67页 |
结语 | 第67-69页 |
总结和不足 | 第67页 |
研究展望 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
致谢 | 第71页 |